胎压监测装置和防爆轮胎哪个好

胎压监测装置就是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。不过这种方式要抡胎胎压少了好几磅才侦测得出来，而且要是四只轮胎胎压一样低就没辄了。每个人都知道维持正常的轮胎胎压对于行车的安全性、省油性都很重要，所以聪明的汽车便有这种胎压监测装置，帮助您自动作检查，保障行车安全。

零压续行其实也就是我们熟知的防爆胎，但是这里要跟大家声明的是，千万不要简单的理解为防爆胎是可以防爆的，这是错误的概念。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。从名词解释中我们就能知道，这种轮胎其实并不是防止爆胎的，而是当轮胎漏气后，可以借助厚实的胎壁，继续以低速(一般设计时速低于80KM/H)行驶50-250公里，而泄气后续航的能力设计也是考虑车主可以找到修理厂，或者停靠到就近服务区去修理而设计的。如果你选择了装备这种轮胎的车辆，就不要费尽心机的去后备箱查找备胎了。同样的，由于缺少了备胎，车辆的自重也会相应减轻，这对于减排和节油来说，是个好事，缺点就是更换轮胎的成本较贵，不过能买得起防爆胎车型的车主，相信也不会差这几个钱喽!

其实胎压监测装置是有必要安装的，可以发现轮胎气压的变化，预防危险等事情的发生，不过同时也可以使用防爆轮胎，这样安全性会增加，如果对更多的汽车安全用品小知识以及如何正确使用车载胎压监测等知识感兴趣，那么可以关注佰佰安全网。

( 责任编辑: 何显抢 )