公交车为出行的人们提供了不少便利,是人们常用的代步工具。但是最近公交车纵火案屡见报端,造成重大人员伤亡。那么,什么是导致公交车火灾的成因?我们该如何在公交车突发火灾时逃生?我们又该如何预防它的发生呢?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编为您解答。
公交车遇险如何安全逃生
公共交通能够方便人们出行,而且很好地缓解交通压力,但是最近公交车纵火案屡见报端,造成重大人员伤亡,如何在公交车突发火灾时逃生呢?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就为您分享一些相关的安全常识,希望对您有所帮助。
近年来,公交车自燃和纵火事件频发,那么我们在乘坐公交时遇到类似危险该如何自救呢?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就为您分享一些相关的安全常识,希望对您有所帮助。
逃生黄金时间仅30秒 安全设施要看清
一辆公交车如果遇到险情,最佳逃生时间仅有30秒。很多乘客在这时会慌乱地相互拥挤,这并不利于安全撤离,在遇到紧急情况一定要保持镇定,利用安全逃生工具打开车门车窗,有秩序地快速从现场逃生。
每辆公交车上都配有安全锤、应急阀和天窗,这些都是有效的逃生工具。离车门较远的乘客可以用安全锤敲击车窗玻璃四周,将其打碎后逃生,或打开应急阀门的盖子按指示方向旋转按钮,打开车门撤离。交运温馨巴士工作人员告诉记者,如果是天然气公交车发生火灾,还要注意下车逃生一定要往上风向跑,而且在未到达安全区域时,是不能接打手机的。
遇险情逃生常识
1.利用安全锤
紧急情况下,乘客可用安全锤击碎侧窗玻璃逃生,砸玻璃时要敲击玻璃四角。
2.利用车载灭火器
如果火势较小,应该选择灭火,如果火势很大,赶紧逃生。
3.利用客车的天窗
乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手,就能将天窗打开。
4.利用放气阀
通过顺时针方向转动放气阀,可切断门气路,在此状态下,车内或车外手动就可打开前后门。
5.利用应急开关
每辆公交车都有应急开关。有些在司机座位旁边,有些在车门顶部,具体操作应急开关旁都有说明。
6.用衣物遮住口鼻
起火后,烟雾中会产生大量一氧化碳和其他有害气体,吸入后容易造成窒息而死亡。用毛巾或衣物遮掩口鼻,可以有效防止窒息的发生。若情急中找不到衣物,可在短时间内屏气,快速找到逃生出口,冲出火海。
7.低姿行进防灼伤
火势顺空气上升,在贴近地面的空气层中,烟害往往比较轻。尽量保持俯身低姿行走状态,不仅可以较好地规避烟尘,而且可以避免火焰直接引燃衣物或者灼伤身体。
8.切忌喊叫,保持冷静
盲目喊叫不但会引起大家的恐慌,而且烟雾和火焰会随着人的叫喊进入呼吸道,从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。要有序疏散,当车门、窗口被逃生的人拥堵时,后面的乘客一定要先帮助堵在前面的乘客尽快逃生,只有前面的人脱离危险,才能让出更大的逃生空间。
9.引火上身勿奔跑
当冲出火海发现衣服着火时,切勿狂奔乱跑,应当脱掉燃烧的衣帽,如来不及可就地翻滚,压灭身上的火焰。需要注意的是,不要用灭火器直接向着火的人身上喷射,因为多数灭火器内的药剂会引起伤口感染。
浅谈乘坐公交车发生自燃时的自救常识
每年夏天都是汽车自燃的高峰期,而公交车自燃造成的危害性更大。那么,一旦公交车发生自燃,乘客该如何逃生呢?专注于公共安全的小编提醒大家,在乘坐公交车之前一定要熟悉公交车内部环境,看清公交车逃生锤及逃生窗口位置,了解灭火器摆放位置,以备不时之需。
进入夏季以来,汽车火灾,尤其是公交车火灾高发,给我们乘坐公交车安全出行敲响了警钟,因此我们应掌握一些逃生自救技能。汽车自燃一般是由车内电线短路或渗油引起的。预防汽车自燃,要做好以下几点:做好日常检查,防止电路老化;警惕车内异味,如闻到胶皮臭味或见到仪表台附近冒烟,应迅速停车;不要在车内吸烟;不私自改装汽车;不在车内放打火机、清新剂等易燃易爆物品;配备灭火器,定期检查是否有效。
浅谈乘坐公交车发生自燃时的自救常识
此外,本安全网专注于公共安全的小编提醒大家,在乘坐公交车之前一定要熟悉公交车内部环境,看清公交车逃生锤及逃生窗口位置,了解灭火器摆放位置,以备不时之需。同时,掌握自救逃生技能,可以有效防止公交车火灾自燃造成的人员伤亡。
五种公交车火灾的逃生安全常识:
一、车内灭火
如果车内出现小的火灾,在不危及生命,并且乘客已经全部安全转移的前提下,驾驶员及志愿者可用车内的灭火器进行灭火。
二、车门逃生
在公交车遇险时,驾驶员第一反应就是停车、开门,疏导乘客下车。但在特殊情况下,如车辆受损断气、断电时,司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开。这种情况下,乘客一定要镇定,在公交车的车门上方配有一个车门开启安全阀。离门近的乘客只要将此安全阀旋转,车辆就会释放气压,然后就能手动打开车门了。如果被困在失火的车中,上诉方法无法打开车门,千万不要试图强行开车门,因为车门可能因撞击或高温变形,一般的破拆工具都很难打开,不要浪费宝贵的逃生时间,应选择从车窗逃生。
三、天窗逃生
一些公交车配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手,可以将天窗打开,打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客,在危急关头,可为少数乘客多提供一种逃生方法。
四、车窗逃生
如果是滑动车窗,乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗,则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。一般情况下,车门对面的一侧,前后应该都有安全锤,安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。如果一时无法找到安全锤,可以选择用尖状硬物,如钥匙等击碎玻璃。
五、车外营救
公交车的运行线路大多在市区,其线路上通常会有很多行人及司机,如果车辆出现事故,这些人通常会对其进行营救,如果发生车门打不开的情况,车外人会找东西打碎玻璃等。与此同时请注意,现在大部分公交车都安装了车外开门安全阀,车外人员只要旋转该安全阀,也能开启车门。
公交车突发火灾如何逃生
公交车为出行的人们提供了不少便利,是人们常用的代步工具。但是,当您乘坐的公交车突发火灾时,你知道如何逃生吗?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编为您就告诉您关于公交车起火逃生安全常识。
公交车起火实在是件令人措手不及的事故,近年公交车起火事故屡次发生。而公交车起火往往是一瞬间,而烧毁一辆公交车仅需40秒,在那么短暂的时间公交车起火如何逃生是件棘手的事情,一点都耽误不得。下面,本安全网专注于公共安全常识的小编为您就告诉您关于公交车起火逃生安全常识。生命往往是不经意间就消失的,所以我们要掌握公交车起火逃生指南,才能以防万一。
当公交车起火时,车门是逃生的首选通道,公交车驾驶座上都有紧急按钮,遇到火情时,能迅速打开两个车门。首先要求驾驶员马上靠边、立即停车,把前后门打开。如果说驾驶员按动前后门开关,不能打开前后门,我们在车内也有应急开关。例如前门,我们可以把这个开关往左旋转90度,用手把这扇门两边一拉,就打开了。
公交车内的前门和后门上方,都各有一个应急开关。而这样的应急开关,在车身外面也有。也就是说,如果车外有人发现公交车起火,也可以通过应急开关来开启车门。那么,如果应急开关打不开车门怎么办?这时就要用上车里的安全锤了。往上敲这块玻璃就会马上裂掉,可以往这里逃生。这个安全锤为什么拿出来就响呢?就是防止有的乘客在平时没有紧急的情况下拿出来,提醒我们驾驶员有人在动我们的安全锤。”
如果车内救生锤不够,或一时拿不到,乘客也可以使用车载灭火器,或高跟鞋、手机、皮带头等硬的物品,来敲碎车窗玻璃逃生。另外,乘客还可以从车辆的安全天窗逃生。把这个塑料盖子拉掉,旋转开关把它推出去,这个天窗就出去了。
此外,在火灾中,如果衣服着火,乘客应快速脱下衣服,用脚将火踩灭。如果来不及脱下,可以就地打滚,将火滚灭。如果发现他人衣服着火,可以脱下自己的衣服,将他人身上的火苗捂灭,不要用灭火器对着人身上喷射。
佰佰提示:
本安全网小编提醒您在公交车起火后不要慌乱,要在司机的指挥下紧急疏散。在乘坐公交车时,请严格遵守各项规定,不要携带像酒精、汽油、天然气等易爆易燃物品,以免发生意外。
公交车火灾成因
公共交通能够方便人们出行,而且很好地缓解交通压力,但是最近公交车纵火案屡见报端,造成重大人员伤亡。那么,公交车起火的原因有哪些呢?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编为您解析。
公交车为出行的人们提供了不少便利,是人们常用的代步工具,但它为我们提供方便的同时,也隐藏着“杀机”。近来,媒体上有不少关于公交车起火、自燃、爆炸等相关信息的报道。那么,公交车起火的原因有哪些呢?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编为您解析。
公交车起火成因
1、汽车改装私摆电路
在因线路故障引发的自燃事故中,主要原因是搭铁。由于不在专业化的修理店改装,没有分析车辆的线路布置和具体的结构,没有进行线路功率复核。为此也就出现了随便乱引电线,负荷大的地方不加保险,易摩擦处也未有效固定等多种错误改装、维修。一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题,搭铁处便会产生大量的热能,再加之电线质量差或周围有易燃物品,自燃事故将不可避免。
2、电器失效短路
常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。车辆熄火后,电流表应回零位,但由于发动机调节器的逆流断电器触点由于某种原因仍处于闭合状态,致使蓄电池电流倒流到发电机及其电器线路上引起火灾。
3、机动车汽化器回火
车辆在行驶状态或起动时,有时会发生汽化器回火现象。主要是可燃混合气的比例调节不当、点火过早或者点火顺序错乱等。在这种情况下,车辆常出现加速不灵,如急剧加油也会产生汽化器回火或排气管放炮,甚至排出火星。
4、停车位置不当
汽车装备有三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高。它在大多数轿车上的位置都比较低,因将车停放在易燃物附近,会引起易燃物着火。夏季将车辆停放在太阳下曝晒,加速发动机内泄漏抢救等的汽油挥发,一遇电火花,就会引发自燃烧车事故。另外,现在很多的汽车内饰材料,一般不具备防火性能,一旦发生火灾,火势容易蔓延。而有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置,这样会有爆炸的危险。还有些乘客可能不慎将一些易燃物遗留在车上,故造成的小范围失火的可能性也是存在的。
5、车辆相撞引起火灾
高速公路行驶的车辆大多车速较快,有的车辆有时可能超过最高限速,一旦驾驶员驾驶失误、过度疲劳、酒后开车、汽车部分机件失灵,都可能使车辆失去控制而发生撞车,特别是在一些雨、雪、大雾、风沙等天气因为气象条件不佳和能见度不高的情况下更造成驾驶失误撞车。由于车辆相撞,车速快、车距近,前车发生事故,后车停车不及而造成车辆追尾,发生连续撞车事故,引起火灾。
6、漏油
泄漏的汽油是最可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。当车内燃油泄漏时,机动车本身就有很多可以引燃汽油着火的火源,像点系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、发动机排气产生的灼热高温或喷出的积碳火星等,漏油点多在接头处、橡胶管接触热体外易摩擦处(活活动杆)、固定部位与非固定部位结合处等薄弱地方。因漏油引发火灾的车辆不少。
7、漏电
发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。
8、接触电阻过大
线路接点不实、局部电阻过大产生热能,使导线接点发热引起可燃材料起火。造成这种情况的,大多是车辆在行驶中由于长时间震动或冷热变化,使线路接点松动而造成的。特别是,当蓄电池表面或接线柱有杂质,油污长时间腐蚀,造成连接点松动打火发热起火。车辆在装饰时,增加音像和通讯设备、自动报警装置、空调等,由于乱接电源和增大负载或接点不实,都将不可避免地发生火灾。
9、机械摩擦起火
车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如接触到可燃物可导致火灾。一般发动机的变速箱、齿轮箱、车轮、传动轴的工作温度都低于润滑油的燃点,但如果是轴承、活塞、气缸、齿轮箱由于磨损或制造缺陷,造成过度摩擦,这种摩擦会产生过多的热量引起火灾。
10、人为纵火
由人为因素的纵火情况并不多见,但这并不能排除发生的可能性。纵火主要是指特定人故意放火或放任火灾发生而不顾他人生死,亦即行为人置火灾可能造成的浩劫于不顾的偏差行为。纵火的动机相当复杂,有破坏性、兴奋性、报复性、隐匿性、牟利性、偏激性和系列性七种,不同动机背后所隐含着犯罪者不同的特性。在日趋复杂的社会环境以及日益严峻的反恐形势下,我们不得不把人为因素考虑在其中。
佰佰提示:
本安全网小编提醒您,客车、公交车起火时有五种最快捷的逃生方法供您选择,下面,专注于公共安全常识的小编就把这五种方法分享给您,以备不时之需。
1、利用安全锤:紧急情况下,乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生,砸玻璃时要敲击玻璃四角
2、利用车载灭火器:如果火势较小,应选择灭火,如果火势很大,应赶紧逃生
3、利用放气阀:通过顺时针方向转动放气阀,可切断门气路。在此状态下,车内或车外手动就可打开前后门
4、利用应急开关:每辆公交车都偶有应急开关,有些在司机座位旁,有些在车门顶部。具体操作在开关旁边都有相应说明。
5、利用客车的天窗:乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手,就能将天窗打开。
公交车火灾预防知识
公交车起火实在是件令人措手不及的事故,近年公交车起火事故屡次发生。那么我们该如何预防此类火灾的发生呢?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就为您分享一些相关的安全常识,希望对您有所帮助。
近年来公交车起火频发,其中有人为纵火,也有公交车自燃。那么我们该如何预防此类火灾的发生呢?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就为您分享一些相关的安全常识,希望对您有所帮助。
公交车司乘人员
1、做好车辆的日常检查
定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头(或连接头)是否有松动或脱落等情况。特别要注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠;经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”;经常检查发动机及底盘是否有漏油现象。
2、防止发动机回火
发现回火要检查油路和电路,油路可能是混合气过稀、点火时间过晚等造成,需进行调整。也有可能是气缸垫击穿、进气歧管垫漏气造成。
3、不违章存放危险物品
日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性。
4、学会使用灭火器
将这几种灭火器提到距火源适当距离后,让喷嘴对准燃烧最猛烈处(其中,干粉灭火器应上下颠倒几次,使筒内的干粉松动),然后拔去保险销,压下压把,灭火剂便会喷出灭火。
5、防止电线短路
一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断(例如大灯、空调电机等大负荷用电设备)、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关,查原因排除故障。
6、不违章操作
线路不要乱接,以免造成局部负荷过大,令线路发热。一些司机只顾多拉快跑、多赚钱,对车辆的小毛病不及时维修,甚至违章操作。如果行车过程中一旦出现故障,应尽量靠边停车,等待专业救援,切忌自己动手乱操作。
7、保持发动机舱整洁
发动机气缸等上油垢、油圬,能加速高火线圈导线或火花塞漏电。并且在高温情况下,油垢、油圬很容易挥发汽油,遇有搭铁等引发的电火花等,会引发火灾。
乘客
乘客请勿携带危险物品乘坐公共交通车辆,常见的易燃易爆物品包括:汽油、柴油、煤油、喷雾剂、酒精、松香、油漆、双氧水、液化气体、溶剂油、雷管、炸药、烟花爆竹、电石、美发摩丝、胶水、清洗剂、上色剂、光亮剂等。在此提醒广大市民,国家法律明确禁止公民携带易燃易爆物品上公交车,违者会受到追究,造成火灾、爆炸、毒害、腐蚀等严重后果的,还要追究刑事责任。驾驶员及交通管理执法部门也要加强检查,发现问题,及时查处,防止有人携带易燃易爆物品上公共交通车辆,保障群众安全。
佰佰提示:
万一遇到公交起火,你也不要慌张,有多种方式可助您成功逃生,下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就为您分享一些相关的安全常识,以备不时之需。
保持头脑冷静,寻找最近的出路,比如门、窗等,找到出路立即以最快速度离开车厢。如果乘坐的公交车是封闭式的车厢,在火灾发生的时候可以使用车载救生锤迅速破窗逃生。如果没有找到救生锤,可以利用一切硬物来砸碎车玻璃逃生。
司乘人员在火灾发生的时候应该将车辆驶往人烟稀少的位置,将乘客疏散至安全地点。如果公交车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火,应该立即将车驶离。
利用车载灭火器:当公交车起火时,司乘人员应该立即使用车载灭火器(一般在驾驶员座位旁)将火扑灭。
身上着火就地打滚:如果在逃生过程中,可就地打滚,将火压灭。发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或用其他布物,将他人身上的火捂灭。
( 作者: 刘长利 )