乘船出行应注意避免哪些危险隐患？

轮船是比较安全的交通工具之一，如在春秋季节乘轮船旅行，可以饱览一望无际大海的美景。蓝色的海面、汹涌的波涛、翱翔的海鸥，确实令人心旷神怡。也有人担心乘船旅游不安全，那么，乘船需要注意哪些事项呢？来与佰佰安全网大体了解一下相关的轮船出行安全小知识吧。

有关轮船的介绍

轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船推进方式的发展经历了两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。

现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造。原始的轮船是以人力踩踏木轮推进，近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机。

乘船存在哪些危险隐患？

船舶自身以及船员因素导致的危险隐患

1、水上恶劣的气候环境。台风、暴雨、海浪、海啸等自然灾害对船舶形成冲击，引发触礁、翻船、船体碰撞等事故，导致人员落水伤亡。

2、船舶发生火灾事故。船舶是漂浮在水中的独立空间，由于使用燃油和电器，操作不当时可能发生火灾甚至爆炸事故，如不能及时扑灭火灾或处置不当，容易使船上人员无处可逃造成伤亡事故。例如，2013年4月20日发生的“长江观光7号”火灾事故，大火将船舶完全烧毁。由于长江海事局天兴洲执法大队第一时间发现险情，在29分钟内将全船415人成功转移，才没有发生乘客死亡。

3、船舶发生沉船事故。由于船舶超载、船舶碰撞、触礁等原因导致发生沉船事故，造成大量人员伤亡。

4、船员操作不当事故。由于船舶驾驶员违章驾驶、操作不当发生水上交通事故。

乘客自身的危险隐患

当船靠岸时失足落水隐患

在登船的人，有很多人很焦急，缺乏乘船安全意识，看到轮船马上到岸边时，未等其靠岸就先行要登船，导致落水。

拥挤，翻越栏杆落水隐患

有很多人，急着登船，在船马上靠岸时前拥后挤，恨不得自己第一个登船，甚至有人不排队翻越栏杆，这样很容易发生落水现象。

盗抢隐患

在乘船时，由于客流量很多，有一些不法分子就会趁机而入，进行偷盗和抢劫，造成很大危险。

踩踏事故隐患

很多旅客在登船时，前拥后挤，造成人流集体聚集在某处，这就很容易发生踩踏事故。

由此可见，在江河湖海乘坐游船或渡轮存在风险，但是这些风险是完全可以避免的，这需要我们了解水上交通工具，学习安全防护知识，掌握水上逃生的方法，养成很好的乘船习惯，只有这样，我们才能避免很多风险，同时在遇到风险时顺利逃生。

乘船发生危险的逃生方法

（一）应变信号：召集旅客至集合地点的信号为：.......—，意思为汽笛或警铃反复发七短音一长音，同时也进行船内广播，听到信号和广播后，请大家马上到指定地点集合。

（二）在应变之际，将有训练有素的船员到指定地点指挥旅客脱险，旅客要听从船员的指挥，镇定不要惊慌，要迅速行动，在任何情况下都要优先保护老人、妇女和儿童。

（三）应变之际，旅客中的军人、船员、团体领队、教师等人员要大力协助本船指挥好旅客。

（四）应变之际，旅客的集合地点在艇甲板，走廊墙壁上的箭头为脱险路线的方向标志。

（五）弃船时应尽量穿厚衣服，戴帽子和手套，一定要穿好救生衣，本船船员将检查旅客的穿着情况，除了贵重物品和毛毯外，不允许携带其它物品。

（六）旅客乘坐救生筏要听从船员的分配。

（七）救生衣的穿着方法见客房内的图解，请旅客充分了解掌握。未满12岁的儿童要使用儿童救生衣。

乘船发现有人落水怎么办？

一旦发现有人落水，在施救时，首先要确保自身安全，不能盲目下水救援，必须想方设法先将水面漂浮救生绳，船用救生圈送到溺水者身边，让其抓住，然后再由施救者协助其游向岸边。施救者应该穿上船舶救生衣向溺水者接近时，最好从溺水者的背后靠近，一手从其前胸伸入对侧腋下，将其头紧紧夹在自己的胸前，另一只手划水，仰泳将其拖向岸边。

如果被溺水者死死抓住，施救者可以憋气向下沉，这样溺水者就会出于本能向上挣扎松手；如果被从后抱住，施救者可以向外掰开他的手指；如果被锁住颈部，就立即将下颚收紧；如果从前方被抱紧，则要先将身子向上伸，然后向下蹲，同时双臂向上用力挣脱。

此外，当人溺水时，大量的水、泥沙、杂物经过口、鼻灌入落水者的肺部，很容易引起其呼吸道阻塞、缺氧和昏迷，直至死亡。因此，在将溺水者搭救上岸后，首先应立刻撬开对方的牙齿，清除口腔和鼻腔内的杂物，使其呼吸道畅通；施救者应屈膝，将溺水者俯放于大腿上，头朝下，按压腹部迫使其呼吸道及胃内的水倒出；如溺水者呼吸和心跳均已停止，应将其头部向上做胸外心脏按摩和人工呼吸，同时紧急送医院抢救。

乘船需要注意什么避免危险隐患？