自驾游近几年一度成为人们节假日期间的首选。开着车载着家人出去旅行，既惬意又方便。可在行驶到盘山路时，您知道该注意哪些事项吗？
随着自驾游出行数量的增加，各种因为在盘山路上行驶而发生的事故也是越来越多。其实，在盘山道上驾驶是很需要经验和技巧的，平时在平坦的路面驾驶的很好的司机，不见得就能在盘山道上游刃有余。下面就随佰佰安全网一起了解一下山路上的驾驶技巧和要注意事项的安全驾驶知识吧。
盘山路安全隐患多 
由于盘山路上坡多、弯多、拐弯处山体形成的盲区多、气候变化无常。所以盘山道路更要谨慎驾驶，尤其是雨、雪、雾天，稍有疏忽可能就会发生危险，如坠落、翻车、碰撞等。空气稀薄还可能造成发动机熄火。
进盘山道路前的准备 
山区道路较为复杂，经常是前不着村后不着店，所以首先要全面检查车况。要检查整个润滑油系统，用机油尺测量发动机油量，检查齿轮箱和变速箱的润滑油，以及底盘、刹车（包括检查制动液量）、方向（包括检查转向助力液量）、灯光、轮胎、悬挂装置、燃油量、水（或冷却液）、雨刮器（包括检查洗涤液量）、电等，发现问题立即去修理厂修复。带上随车工具，防寒、防雨、防滑用具。吃的、喝的也要带够。对沿途路况、饮食、住宿、加油站等所在的位置要做到心中有数。对路途费用要有一个大概的预算，这样可以减少不必要的花费，最大限度地节省时间和燃油。有时前方弯道可能正在施工，可能被冲坏，可能有成堆的落石堵路，不走到跟前是无法看到的，所以吃饭、住宿时应向当地人了解情况，这样可以避免走冤枉路。
盘山路驾车技巧 
山路自然不可能直线而上，一般陡的山中，山路的坡度非常大，弯道也非常急。而且路面又小，有些地方甚至只能留下两部车刚好擦身而过的距离。所以慢速行驶是必须的。
对于自动挡汽车来说，虽然每位驾驶者都知道自己的变速箱不单只有P、R、N、D，还有其他的档位。但是随着城市驾车的时间日益增多，也会逐渐忘记这些档位是做什么用的，接下来小编就为大家讲解这些档位在山路中改如何妙用。在使用D挡的时候，汽车并不知道我们要下车，它只会随着发动机的转速升高来提升档位，这样在下坡时候是会不停的持续加速的，如果这样的话下坡减速的负担就会全部落在刹车系统上面，对于连续性下坡还会令刹车过热，甚至烧焦刹车片，从而造成刹车性能下降。
如果是手自一体机的车型，驾驶者可以切换模式到手动模式。根据你需要减速的程度来调节档位，把下坡的惯性转移在发动机压力负荷上面，这样你使用刹车的频率就是小很多，通过发动机的高转速压力负荷来进行车辆制动，切记也不可以把转速弄的太高，这样对于发动机的水温是会剧增的。
盘山公路行车该注意什么？ 
保持车距 注意视线盲区
最重要的一点便是要保持车距。在山路行车时，视线阻碍较大，上下坡的时候如果跟前车太近，前方车辆如果发生紧急情况很容易刹不住车，导致车祸，所以在山路上行车时一定要保持充足的车距。
车辆行驶在陡坡路段需要注意，车行至坡顶会出现一个“视线盲区”，坡后面的情况不得而知，上坡时一定要随时准备刹车，做好紧急情况发生的处理准备。
山路弯道多 超车需留意
行驶至盘山路上的急转弯道，应该先走外线进弯，贴内线过弯（贴着山墙一侧），走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地，有效预防转向不足冲下悬崖。而且，切忌弯道超车，在山区道路上的弯道超车发生事故的概率极大。
山路超车前要仔细观察，当前方车辆前出现较大空档且对面远距离无来车时，降档加速，在超越后回到原车道，然后再次观察，找机会再次超车。不具备超车条件的情况下，绝对不要冒险超车。
特别需要注意的是，在不清楚前方来车情况下，绝对不可超车！超过90度的弯道完全不应超车，上坡快到坡道顶部时完全不应超车。只有在相对直的路面上，远观没有对面来车时，才能够超车。
通常在公路上每隔几公里就会有一个停车港湾，车辆停车一定要选择这些位置，如果随意在狭窄的山路边上或转弯处停车，极有可能引发严重的交通事故，但如果车辆抛锚了，一定要在车后150米处放警示牌，方便后车提早做出反应。
山路弯道多 转弯需鸣笛
转弯的时候提前鸣笛能够提醒对面的车辆，让他预留出足够的位置给你通过或者让他提前减速，也是保证双方的安全。对于急弯转弯的时候我们都会有种尽量往内弯靠的趋势，这种趋势必须避免，你必须留出足够的位置给对头车通过。这不但是一种安全，也是一种驾车美德。
无论是为了安全，还是保护你的爱车，学会运用各个档位是必须的事情，它能够让你轻松在山路驾驶，也可以保证你的爱车不会受到超负荷的工作。同样遵守交通规则也是必须的，毕竟陡坡、急弯、等等都是危险路况，大家应该抱着一颗容让的心理去驾驶。
( 作者: 朱文鹏 )
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