汽车内饰常用的消毒方法

车厢是一个密封的空间，空气的污染情况比一般的室外要严重得多，对于各种细菌、病毒等，普通的洗车只能去除其中极少的一部分，而除臭喷雾剂之类的喷雾剂只能掩盖车内的怪味，对那些病菌丝毫不起作用，只有对汽车内饰作一番彻底的消毒、杀菌处理，才能获得真正健康的车内空间，下面跟随佰佰安全网小编一起来看看吧！

什么是汽车内饰？

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。

汽车内饰为什么要做消毒？

一、汽车的室内空间比较狭小，由于车门的开关，人员的进出，抽烟，喝酒，或者食物都会导致车内螨虫细菌的滋生，还会产生一些刺激性的味道，异味会影响车内人员的舒适性，在春夏季节还会危害人的呼吸道系统。

二、汽车内饰中的地毯，座椅，空调风口，行李箱等处，经常接触潮湿的空气或水啧，在特定的环境中，这些地方最易令细菌滋生，使内饰霉变，散发出臭气，不但影响了车内的空气环境，更重要的是对你的健康发出了威胁。

汽车内饰消毒的五种方法

竹炭杀毒

竹炭同活性炭一样具有发达的空隙结构、具有很大的比表面积和超强的吸附能力。竹炭是以高山老竹为原料,采用高温热解技术,历时20多天精心烧制而成。竹炭每克比表面积高达500-700㎡,具有极强的吸附能力对苯、甲醛、丙酮、氨、一氧化碳、二氧化碳有吸附分解作用,属纯天然绿色环保产品专用除臭、杀菌、防霉、吸潮、防虫、防蛀、净化空气,竹炭目前是日本、韩国、台湾最为流行的纯天然吸味除臭调湿剂,在广州、深圳及国内一些大城市都有销售。

臭氧消毒

这种杀毒方式在今年上半年“非典”时间曾经独领风骚,它主要是采用一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机进行消毒。臭氧是一种具有广泛性的、高效的快速杀菌剂,它可以杀灭多种病菌、病毒及微生物。因此臭氧机制造出来的大量臭氧就可以在较短的时间内破坏细菌、病毒和其他微生物的结构,使之失去生存能力。

离子杀毒

这也是比较常见的一种车内空气清新方法,主要是通过购买车载氧吧释放离子达到车内空气清新的目的,事实上它不能算严格意义上的空气杀毒方法,而只能是一种空气清新和净化方式,优点是使用简单,基本不用车主动手,缺点也比较明显,空气净化过程缓慢,杀毒不彻底。

臭氧的杀菌作用是急速的,当其浓度超过一定数值后,消毒杀菌甚至可以瞬间完成。氧化反应除去车内的有毒气体如CO、NO、SO2、芥子气等。与化学消毒不同,由于利用臭氧消毒杀菌一般不残存有害物质,不会对汽车造成第二次污染。因为臭氧杀菌消毒后很快就分解成氧气,对人体有益无害,缺点是目前广州各大美容店的臭氧机质量良莠不齐,同时每次杀毒价格过高。

光触媒

光触媒是最近才兴起的一种新的杀毒方法,它的工作原理其实很简单,就是利用二氧化钛这种光的催化剂,见光产生正、负电子,其中正电子与空气中的水分子结合产生具有氧化分解能力的氢氧自由基,而负电子则与空气中的氧结合成活性氧,二者均具有强大的杀毒杀菌能力,对于汽车车厢内常见的甲醛、氨、苯等有机化合物具有分解作用,同时还可以清除车厢内的浮游细菌。由此可见,光触媒的主要杀毒要素为二氧化钛、太阳光等,因为二氧化钛只有在紫外线的作用下才能产生作用,同时需要一种不易被二氧化钛所分解的树脂将二氧化钛固定在车厢内,并让二氧化钛能够接受到阳光的照射,这也是光触媒技术上最大的优势。

另外它的效果持久,一般施工一次可以保持功效2年左右,和蒸汽高温消毒需要经常施工相比,费用低廉。不过光触媒同样有自己的缺点,由于光触媒需要紫外线照射才能产生作用,而紫外线对人体有一定的副作用,但有些车主给自己的爱车贴了防爆膜,防爆膜的作用就是阻隔紫外线,因此贴了膜的车主一定要考虑二者会不会冲突。

化学杀毒

主要是用一些消毒剂对汽车进行喷洒和擦拭,通过化学反应的方式达到除去病菌的目的,这种杀毒方法的优点就是杀毒彻底迅速,施工简单易行,缺点也相当明显,后遗症较多,同时对汽车部件也有一定程度的损害作用,目前市场上常用的消毒液及使用方法如下:

过氧乙酸:可用0.5%的过氧乙酸溶液喷洒汽车外表面和内部空间进行消毒,但消毒后要通风半小时以上。由于过氧乙酸具有腐蚀性和漂白性,所以车内的一些物品衣物最好先取出,消毒后对汽车的金属部件要进行擦拭。

84消毒液:通常这种消毒剂含氯量为5%,使用时必须加200倍的水进行稀释,如果不按比例稀释会有一定腐蚀性。84消毒液不具挥发性,对肝炎等病毒可通过浸泡起效,但对空中飘浮的飞沫没有什么作用。

甲醛消除灵:这是一种很新的车内杀毒产品和方法,目前在广州并不多见,主要是通过经过特殊处理的红色颗粒来吸附和消除车内的甲醛等有害气体,使用简单,但缺点在化学消毒可能会产生遗留症。

平时如何清洁保养汽车内饰？

由于车的内饰有很多不同的材料、质地和表面，空间虽然不大，但死角多容易藏污纳垢，需要清洁保养的部位也比较多。车主如果自己动手清洁时，要注意根据不同部位选用不同的清洁剂和辅助工具。下面就为大家介绍一些可以自己动手的简易的清洗方法。

准备工具：各类清洁剂、干湿抹布各一条、牙刷等。

第一步：吸尘和收拾车内用品：清洗第一步应首先除去车内的尘土，扫去大的污垢物，然后用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。

第二步：清洗操控室：仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板蜡喷涂，再用干净的棉布擦拭干净，这样便能好好保护仪表台。

第三步：清洗空调风道。拆下空调出风口，将空调清洗剂的细管插入空调风道，喷入适量空调清洗剂。然后关闭空调出风口，打开空调内循环，起动发动机，怠速运转大概10分钟左右即可。在一定时期清洗空调滤芯（清洗空调滤芯方法详见本报3月10日DIY栏目）。

第四步：坐椅的清洗：1.织物面料的坐椅：清洁绒布或其他(拷问)织物面料的坐椅一定要细心。将高效泡沫清洗液喷到污处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔细擦拭，直至除去污迹。2.真皮坐椅：平时清洗时可选用强碱性的清洗剂，如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。不过，由于皮革坐椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝，并影响使用寿命，因此建议车主可以购买专门的清洁产品，如真皮膏、皮革护理类的清洁剂进行清洁护理。

以上给出了几种常见的汽车消毒方法，那么大概多长期作一次车内消毒?据专家剖析，在病菌简单自唱的时节，例如春季，假如车主每天在内逗留的时刻较长，车内人员较多，消毒的频率能够高一些。

( 作者: 朱文鹏 )