有很多车主反映“怎么电瓶刚换一年多又坏了”。一般的车用电瓶寿命大概在2年左右，但是因为个人的一些不良保养习惯就会造成使用寿命降低。而据说汽车电瓶坏了还能修复，这样的说法是真的吗？想知道答案就来看佰佰安全网安全驾驶知识吧。
汽车电瓶坏了的原因
1熄火后的点烟器还继续工作
点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。
而点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。
然而，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。
熄火前不关闭多媒体或空调系统
有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭，当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。
熄火后长时间用电
在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
长时间或频繁打火
每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，造成其自身的损耗。
汽车电瓶坏了可以修复吗？
了解安全驾驶知识的朋友可知，汽车电瓶是可以修复的，硫化的用修复仪，断格短路的开盖换极板，极柱损坏的手工修补极柱，外壳损坏的手工修补外壳，汽车电瓶的修复需要真正的手工修复技术。
( 责任编辑: 陈淼琪 )
