河南交通基础设施灾后重建和项目建设这样干

9月8日，河南召开交通基础设施灾后重建暨交通运输重点项目建设推进会。交通基础设施灾后重建如何进行？重大项目建设推进情况怎样？哪些高速今年有望通车？记者进行了梳理。

据统计，7•20特大洪涝灾害累计造成我省高速公路75个路段、普通干线公路919公里、农村公路8626公里、内河水运600余处严重受损，交通基础设施直接经济损失约138亿元。经过全力除险抢通，目前全省公路水路基本恢复通行。

“加快规划编制，按照时间节点加快灾后恢复重建。”省交通运输厅党组书记、厅长徐强表示：“按照先通后畅要求，10月底前完成一般水毁路段、港口航道和运输场站恢复重建，年底前完成较大水毁路段恢复重建，2022年6月底前完成严重水毁路段恢复重建，通过2-3年时间全面提升交通基础设施抵御灾害能力。”

在重大项目建设方面，截至8月底，全省92个交通重点建设项目年度完成投资649亿元，占年度计划的66%。渑垣高速河南段6月30日顺利通车运营，38个计划新开工高速公路项目已有20个实现开工建设，剩余18个项目用地预审、要件办理等工作正在压茬推进。国道230、207、209等5座普通干线公路，黄河大桥，沙颍河、淮河、唐河航运工程等重点项目有序推进。

下一步，省交通运输厅将以重大交通基础设施项目为牵引，坚持目标不变，任务不减，大干100天，确保全省高速公路完成800亿元、公路水路完成1000亿元年度投资目标。徐强表示：“栾川至双龙高速、三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥项目要加快完善相关手续，确保9月底前按期建成通车。新晋高速平原区段要全力冲刺年内通车目标。沿太行高速新乡段要力争年底前主体工程基本完工。”