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南昌地铁1号线
东延项目瑶麻区间洞通
南昌地铁2号线东延线
首台盾构机顺利“下井”拼装
南昌地铁1号线东延项目
瑶麻区间洞通
1月15日，
南昌地铁1号线东延项目
瑶湖东站-麻丘站区间右线隧道顺利贯通，
标志着南昌地铁1号线东延项目
瑶麻区间顺利实现洞通。
此次顺利贯通的
瑶（湖东站）麻（丘站）
区间右线隧道盾构施工
自瑶湖东站始发，麻丘站接收。
区间线路出瑶湖东站后沿
规划道路新月路向东前行，
依次下穿麻中大道、麻中东路，
在麻丘商贸城以南、
后埔街西段接入麻丘站。
南昌地铁2号线东延线
首台盾构机顺利“下井”拼装
近日，
随着“洪都争先号No.1”
盾构机刀盘的吊装到位，
南昌轨道交通2号线东延线
首台盾构机顺利“下井”拼装，
为年后沈桥站~殷王站区间
盾构始发吹响了冲锋的号角。
2号线东延线土建3标沈桥站~殷王站区间左线总长673.888米、右线总长674.128米，设1个联络通道兼泵房。采用双面楔形通用管片作为隧道衬砌结构，错缝拼装，设计排版左线562环，右线563环。隧道埋深10.8米~13.3米，穿越地层为砾砂、圆砾。该区间线路出沈桥站后沿解放东路继续向东南行进，在解放东路与昌东大道路口殷王站接收。
为加快推进工程建设进度、按期完成工期节点，项目部在沈桥站主体结构尚未封顶的情况下，提前穿插实施沈~殷区间始发所需的各道工序，成功克服了狭小区域内不同工序、多种工种交叉作业等困难，顺利完成了车站东侧五块底、中、顶板，为后续盾构始发提供了场地，标志着2号线东延工程即将进入盾构隧道掘进作业阶段。
截至目前，
2号线东延工程有7座车站
正在进行主体结构施工，
1座车站正在进行冠梁和支撑施工，
1座车站正在进行主体
围护结构地连墙施工，
工程正在平稳有序地推进。
( 责任编辑: 张奕 )
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