天舟二号飞船发射入轨，载货量世界第一。它将进行一系列复杂的操作。当日20时55分，长征七号耀三运载火箭在海南文昌航天发射场成功发射，前往我国空间站“天河”核心舱。已成功入轨，下一步将与“天河”号核心舱交会对接、推进剂补给、组装飞行。
天舟货运飞船原定于今年5月20日凌晨1点发射。后来，由于发现发射台上的喷水装置出现异常，发射暂停。后来有消息称发射时间是21日，也未能成行，因为29日终于发射成功，令人欣慰。
天舟二号货运飞船由中国航天五院研制。主要负责空间站的推进剂补给和货物运输。它是中国空间站工程的重要组成部分。它采用货舱和推进舱，全长约10.6米，最大直径3.35米，起飞时最大重量13.5吨，太阳能电池机翼展开后最大宽度14.9米。看得出来也是个大家伙。飞船内部物料上行能力6.9吨，货货比0.51，供电能力不低于2700瓦。其在轨设计寿命可达一年以上。这些数据处于世界领先水平，具备全阶段自主交会对接能力，可以、光学舱等，多次进行推进剂在轨补给。
此次，天舟二号飞船携带货物约4.69吨，推进剂约1.95吨，因此其物资总重量达到6.64吨，居世界货运飞船之首。携带的物品包括3名资助者3个月的日常消耗品、2套出舱宇航服以及部分科研设备和平台材料。本次飞行的主要任务除了运送物资和推进剂外，还将与核心舱进行对接，并开展多项在轨试验。
将它推上天空的长征七号是我国新一代中型运载火箭。它采用“两级半”配置。火箭体总长53.1米，核心级直径3.35米。该助推器起飞重量约597吨，采用无毒无污染的液态氧、液态氢和煤油作为推进剂。其近地轨道运载能力不低于14吨，700公里太阳同步轨道运载能力5.5吨，不仅将承担我国载人航天工程货运飞船的发射任务，未来还将逐步替代现有的长征二、三、四系列运载火箭。据称，它将承担中国未来80%左右的航天器发射任务。
天舟二号发射入轨后，将与天河空间站核心舱后门对接，即与资源舱对接；神舟十二号载人飞船载人航天员在轨返回三个月后，天舟二号货运飞船将通过上部发动机自主控制从后门分离，转移到节点舱进行正面对接；之后，天舟三号货运飞船升空与天河核心舱后门对接，随后神舟十三号载人飞船升空入轨与天河核心舱节点舱侧面对接.
天舟二号货运飞船将再次脱离节点舱，悬停在节点舱附近，等待天河号核心舱上的机械臂捕获，停靠在节点侧对接口模块。这一系列操作看似复杂，但对接方式、对接界面、机械臂功能都经过了很好的测试。与对接、脱离、推动和抓取技术相关的一系列操作将得到完美验证。空间站工程实绩情况。
( 责任编辑: 李元志 )
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