在今天上午召开的2020年中国民用航空局第六次例行新闻发布会上，中国民航局运输司二级巡视员靳军号表示，随着国内新冠肺炎疫情防控工作成效的逐步显现，自2月下旬起，民航客货运输恢复，目前，国内外客货运航班量正在逐渐有序增加。
中国民航局提供的数据显示，新冠肺炎疫情暴发之前，今年的春运期间民航日均运输旅客近200万人次，日均飞行航班1.73万班。受疫情影响，自1月23日起，民航旅客运输量和航班量急剧下降，在2月13日跌至疫情暴发以来的最低谷，单日旅客运输量仅为13.29万人次，较疫情暴发前减少93.2%；单日飞行班次3931班，较疫情暴发前减少77.2%。
随着国内防疫形势逐渐向好，民航运输也开始回暖。3月，民航日均运输旅客45.83万人次，较2月增长69.8%；日均飞行班次6538班，较2月增长20.5%；4月（截至4月21日）民航日均运输旅客进一步恢复至49.44万人次，较3月份增长7.9%，约为去年同期旅客运输量的29%，日均飞行班次6586班，较3月增长约1%，约为去年同期水平的41.6%。
与此同时，国际货运航班也在逐渐恢复中。靳军号表示，为了进一步提升我国国际航空货运能力，努力稳定供应链，民航局专门成立了促进航空物流业发展工作领导小组，采取了降低国际航空货运成本、建立审批“绿色通道”、采用“点对点”货运包机、鼓励客运航空公司使用客机执行全货运航班、建立“运贸对接”精准机制、及时启动重大航空运输保障机制等一系列措施，迄今为止成效已经显现，国际航空货运能力得到明显提升。
靳军号介绍，截至本周（4月20日～26日），我国与45个国家的93个境外航点保持定期货运航班飞行，每周计划执行货班1989班，与上周的1690班相比，增长17.7%；与疫情前的每周1014班相比，增长96.2%。其中，全货运航班1050班，客改货939班，有力保障了现阶段国际航空货运需求。
“此外，中国民航局已累计批复中外航空公司全货运加班包机3178班，累计批复中外航空公司‘客改货’加班包机1873班，极大缓解了运力供给紧张的局面。”靳军号补充说。
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( 责任编辑: 赵秀颖 )
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