台解读空难：飞机右边发动机异常，驾驶员却关左边

台湾飞航安全调查委员会6日下午召开发布会，称调查报告显示，目前可确认飞机起飞时，两个引擎都正常，直到飞到1200英尺时，二号发动机出现警告，约1600英尺时，两个引擎都没有足够动力，产生失速，等机师想要重新启动时，动力已经不足。

复兴GE235客机两具发动机都在转，二号发动机自动顺桨，出现异常，显示板显示是右边的二号发动机有异状，但驾驶不知为何却关掉一号(左)边的发动机，使两个引擎都失效，等驾驶想要重开1号发动机时，发动程序尚未完成就已没动力，黑盒子记录，3分钟内出现五个失速警告，10:54:36.6就停止记录。

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