车载抬头显示技术引发风险引令人担忧

有一段广为流传的YouTube视频：一位男子驾车在洛杉矶穿梭时，他的手机突然响了起来。来电者的信息显示在仪表盘上方的一个小屏幕上。但切换视角后会发现，这些图像在驾驶者看来就像直接漂浮在前方的道路上一样。

这其实是Navdy的演示视频，现在已经出现了一些与之类似的创业公司，希望帮助人们在驾驶过程中尽量把视线集中在前方的道路上。他们开发的产品都可以将驾驶信息和源自智能手机的信息投影到驾驶员的视野中。

目前已经出现了几款采用这种新技术的产品，通常都是通过手机无线获取信息，然后将其投影出来。用户可以借助手势和语音实现常规控制。

这项技术还处于发展初期，Navdy的产品要到今年晚些时候才能发货，目前还难以判断它在实际使用过程中的效果能否像视频中那样完美。但由于可以增强安全性，这种模式已经成为大势所趋，部分汽车厂商也会将速度和导航等基本的驾驶信息显示在挡风玻璃上。

谷歌和苹果也分别推出了Android Auto和CarPlay，希望将手机上的信息通过USB接口传输到汽车中控屏上。市场研究公司IHS Automotive预计，很多汽车都将整合这些系统，而驾驶员也都希望借助这类系统获取地图、音乐、新闻和社交内容。

不过，这类产品也引发了很多争议。有人认为，这些技术的前提就是错误的，驾驶员难以在处理社交信息的同时安全驾驶，因此这种所谓的安全模式反而是在鼓励危险行为。但还有人认为，既然无法禁止，那就尽量减少这些行为所蕴含的风险，让驾驶员尽量不要低头看手机或手持通话。

高通风投最近就向Navdy注资300万美元，该公司风险与创新高级副总裁纳格拉吉·卡什亚普(Nagraj Kashyap)说，手机已经完全融入了人们的生活，不能奢望他们停用这些设备。“要完全禁止是白日做梦，”他说，“最好的方式是尽可能提升安全性。”

但一些科学家还是对此提出激烈反对，堪萨斯大学心理学家保罗·阿齐利(Paul Atchley)说：“这是个可怕的想法。”开车上路可不仅仅是把脸朝向道路那么简单，他说：“这种技术的前提假设就是错误的，他们似乎认为，只要把目光朝向正确的地方就行了。”

Navdy迄今为止已经完成2680万美元融资，该公司创始人兼CEO道格·辛普森(Doug Simpson)表示，虽然他们的产品尚未出货，但已经收到了600万美元的预售订单。

辛普森曾经在惠普工作了10年，他是在去曼谷旅游时想出这个创意的。当时，他因为频繁低头查看手机上的地图，险些与前车追尾。他希望尽可能提升用户在执行这些任务时的安全性。而Navdy之所以能有发展机会，是因为很多车载系统的导航和触屏系统都很蹩脚，而语音控制系统也往往不够精确，容易令人分心。

Navdy设备的形状和尺寸与便携CD播放器相仿，可以直接固定在中控台上方，从而将车速、导航、来电等信息投影到挡风玻璃上，用户可以还可通过手势完成一些基本操作。辛普森表示，实际的效果有点像在道路前方两三米的地方显示全息影像。“这比低头看中控屏或手机安全得多。”他说。