我国智能交通发展规划出炉 即将进入新阶段

随着《推进“互联网＋”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》的发布，我国智能交通发展的总体框架和任务也基本明确，物联网、云计算、大数据、移动互联网等新一代信息技术的快速发展也为智能交通提供了强大的技术支撑。我国智能交通即将进入新阶段。下面，请您与佰佰安全网一同详细了解一下吧。

在上海举办的“智慧出行新可能”论坛上，关于智能交通实现的路径，国家发改委综合运输研究所所长兼研究员汪鸣谈到，把智能交通按照产业和满足需求服务联动来推动发展，这是智能交通发展的新逻辑。国家也把互联网＋交通和物流作为主要切入点，推动运输全产业链的发展，最终推动智能交通实现交通现代化。

智能交通总体框架：一基础、三系统、两支撑

国家发改委综合运输研究所所长兼研究员汪鸣表示“在新发展逻辑的基础上，智能交通发展也提出了全新的框架，以交通运输的管理和控制，旅客出行与客运的组织，以及交通物流的融合，将这三方面作为政策决策的基本方向。国家的近期的总体框架将以‘一基础、三系统、两支撑’来完成。”

一基础：加强智能交通设施的建设，包括先进的感知检测系统、构建下一代交通信息的网络以及强化交通信息的开放与共享。基于此，智能交通系统化才有可能构建智能交通产业；两支撑：强化技术和标准支撑，营造宽松有序的发展环境；三系统：构建智能运行的管理系统，完善智能运输的服务系统，健全智能决策的支持系统。

此外，根据2015年国家出台的《国务院关于积极推进“互联网”行动的指导意见》，在互联网交通发展的计划中，有三项要求尤为重要，即“互联网”高效物流、“互联网”电子商务、“互联网”便捷交通。汪鸣表示“交通是物流运输的核心环节和支撑。电子商务的发展也离不开配套的物流服务，智能交通在政策层面已经成为了非常重要的内容。”

在促进交通和物流的融合，构建具有规模经济的交通系统方面，其发展核心便是“全链条、大平台、新模式”。

汪对此表示“把交通相关的各个要素按照产业链进行全要素的串接，形成完整的产业链，依托相应的产业平台使这些链条能够产生规模经济效应，通过新的运营模式来使平台聚集资源，产生效益。”