事故概况：
2010年1月16日8时许，隶属中铁隧道集团建设的广州至南宁高速铁路NGZQ-八标一分部五工区云安县六都镇企岭村白云隧道突发性突水突泥造成的地质灾害，导致重大伤亡事故。
据了解，该隧道2285米，已掘进到669米。白云隧道项目部总工孙兆远介绍，塌方位于隧道左侧上方，断层高80多米、长16米、宽13米，事故发生时有2500立方泥石流下落向外冲出167米，并持续30秒。
事故原因：
由于塌方区域处于涵洞地区，石灰岩里才会有涵洞，这一带是石英砂岩，按常规不应该出现涵洞。而涵洞之外，是紧挨在一起的两个地质断层。此次事故定性为突水突泥地质灾害。
事故处理：
12日事故现场处已出现塌方迹象，到事故发生后施工人员都在清理隧道淤泥。铁道部、南广公司、施工单位等相关官员、专家，已赶赴现场，并成立抢险、善后等多个小组，并要求南广铁路广东段在建隧道停工，进行隐患排查。
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