民航安全指标

民航客机飞行原理

客机飞行原理如下： 飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的，因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行），机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。如果你学过流体力学就会明白，伯努利方程就是飞机飞行的原理，而机翼就是根据这个原理设计的发动机的作用是给飞机提供向前的动力，也就是前面说的使飞机向前运动，但不是向上的动力,阻力带来升力 是从空气存在的角度而言。有空气存在就有...

民航客机油耗

不同的客机油耗也有区别。中国民航用的飞机里耗油最大的是747-200飞机，满载耗油12T/小时。 飞机根据飞行距离的远近，不同系列、型号间的最大油量差距非常大，以下是主流飞机的主流型号的油量数据： 波音系列： B737-300：最大油箱容量：20105升 B737-700：最大油箱容量：26035升 B747-400：最大油箱容量：216840升 B757-200...

民航局：4月上旬民航重大工程复工率将达86%

民航局发展计划司副巡视员张清12日表示，截至3月10日，81个机场项目中，成都新机场、青岛新机场、贵阳机场扩建、安康机场迁建等49个项目已复工，复工率达60.5%。其中，30个国家重大机场建设项目复工率达76.6%。未复工项目中，13个是受疫情影响，19个为寒冷地区，尚未具备复工条件。预计4月上旬复工率将达到86%。佰佰安全网提醒：避免安全生产事故，各部门要加强联动，严守安全...

北京普通小客车指标今年减1万，新能源车指标增加

北京普通小客车指标今年减1万，新能源车指标增加 1月19日了解到，北京2015年小客车指标为15万个，普通小客车指标为12万，比去年减少1万;新能源指标3万，比去年增加1万。以后北京市小客车指标额度及配置比例将向新能源车倾斜，未来新能源指标将逐年递增。 普通小客车指标减少1万 据北京市小客车指标调控管理办公室介绍，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则的有关规定，...