飞机已经安全着陆英文

低空风切变对飞机着陆的影响

1、顺风切变对着陆的影响 飞机着陆过程中进入顺风切变区时（例如从强逆风突然转为弱逆风，或从逆风突然转为无风或顺风），指示空速会迅速降低，升力就会明显减小，从而使飞机不能保持下滑线而向下掉高度。此时的修正动作是加油门带杆使飞机增速，减小下降率，回到下滑线上后再稳杆收油门重新建立下滑姿态。但如果顺风切变的高度很低，飞行员来不及及时修正，将会造成大的偏差。 2、逆风切变对着陆的...

逆风切变对着陆的影响

佰佰安全网小编了解到，逆风切变对飞机着陆的影响主要是飞机着陆下滑进入逆风切变区时（例如从强的顺风，突然转为弱顺风，或从顺风突然转为无风或逆风），指示空速迅速增大，升力明显增加，飞机被抬升，脱离正常下滑线。飞行员的修正动作是收油门松杆，使飞机减速，增加下降率，回到下滑线上后再加油门带杆使飞机重新建立下滑姿态。 在1970年-1985年的16年间，在国际定期和非定期航班飞行以及...

惊呆了！客机着陆冲离跑道 前轮见火光

据报道，5月24日早上11时许，一架由南京飞往香港的的中国东方航空客机MU765，在香港赤鱲角机场着陆时冲离A3滑行跑道，消防接到报警后前往事发地点警戒，据称客机前轮见火光。佰佰安全网提醒：想了解更多航班安全事件，请看以下佰佰安全网为您带来的安全科普知识，希望对您的生活有所帮助。...

歼-15空中撞鸟 飞行员驾机带火安全着陆

海军舰载航空兵某团副大队长袁伟，在一次飞行训练中，驾驶歼-15战机起飞不到一分钟与鸟群迎面相撞，左侧发动机突发火情，在塔台指挥员冷静果断指挥、僚机全程伴随提醒下，袁伟沉着应对，10分57秒的时间，接收指令50多条，完成操作上百次，成功挽救了战机，创下了战机撞鸟起火、载重超极限着陆、低高度单发迫降成功的航空兵特情处置奇迹。佰佰安全网延伸：　为什么飞机不能撞鸟?飞机撞鸟最大的麻烦...