路政安全器材

防坠安全器分类

防坠安全器主要哟两种大的类型，就是瞬时防坠安全器和渐进式防坠安全器，本人建议，选择的时候尽可能的选择有在国家设计院备案的，瞬时式的相对简单，但是不安全，渐进式防坠安全器，设计的还算是比较好的！ 瞬时防坠安全器就是一动作就瞬间停住，好比急刹车；渐进式防坠安全器动作至最终停住有一段距离，即制动力逐渐加大最终停止（动作至最终停住下滑的距离不大于1.4米）。瞬时防坠安全器结构相对简...

防坠安全器结构特点

作为一种建筑施工用重物保护器，其防坠器结构特点如下： (1)制动机构：动滑楔作为安全防坠器的制动机构，其性能的好坏决定着整个安全防坠器的性能。动滑楔与底板的连接采用燕尾形式，该形式导向精度高、传动平稳。动滑楔与导轨的接触面采用倒齿形式，这样在制动过程中，动滑楔与导轨之间可以产生足够大的正压力，从而保证提供所需的制动力倒齿的圆弧半径为30mm，尺寸正好与导轨半径一致，保证动滑...

货车发生翻车事故 路政蜀黍化身“捕鱼达人”

记得2018年底的一个夜晚，路政蜀黍化身“捕鱼达人”在高速上徒手捞鱼的场景吗？看，这次他们又和鱼“杠上”了！4月1日13时31分，湖南省高速公路集团有限公司娄底管理处邵阳西路政大队值班室接警称，在G55二广高速安邵段K2106处，北往南方向一辆满载活鱼的货车发生翻车事故。14时10分，路政队员赶到事故现场，只见路面上洒落一地活蹦乱跳的鲜鱼。经了解，事故货车系失控后翻车，所幸无人...

荷载55吨货车超载154吨 吓呆路政人员

衡水现巨无霸超载货车：荷载55吨货车拉209吨 随着公路建设的快速发展，便捷的道路交通为大吨位车辆的通行提供了便利条件，但也引发了一些车辆受利益驱动超限超载运输，超限超载车辆已经对 道路交通安全、环境和道路设施造成巨大危害，这种庞然大物已经成为了不折不扣的马路杀手。 荷载车货最大总重应为55吨的货车，一过磅竟然重达209吨！23日，桃城区路政站人员检测车辆时，被眼前的数字惊呆...