配电室防火门的要求
配电室应采用一二级耐火等级建筑;低压配电室的耐火等级不应低于三级。采用混凝土地面,长度大于7米的高压配电室和长度大于10米的低压配电室至少应有两个门,并应向外开启。相临配电室之间一般不宜设门,如必须设门时,则应能向两个方向开启。 配电室防火门的等级要求也是比较高的,一般可以分为甲级和乙级。通道的防火门一般是乙级的,配电室防火门一般是甲级。低压配电室允许用木制防火门。 配电...
配电室电磁辐射的危害
配电室是指带有低压负荷的室内配电场所,主要为低压用户配送电能,设有中压进线(可有少量出线)、配电变压器和低压配电装置。10kV及以下电压等级设备的设施,分为高压配电室和低压配电室。高压配电室一般指6kV-10kV高压开关室;低压配电室一般指10kV或35kV站用变出线的400V配电室。 配电室电磁辐射的危害 配电室依据配电容量的不同,电磁辐射的强弱不同。但无论容量大小的配...
25日上午,宽城区南广街道办事处安监工作人员对辖区内的重点单位、重点场所进行安全检查中发现,温州城...[详情]
工人突发疾病 被困30米高塔吊操作室
8月20日23时,永州市消防支队新田县大队接到报警,在该县一处建筑工地上,在高30米塔吊作业的一名工人突发疾病,被困操作室。新田县消防大队官兵迅速赶到现场,发现被困工人瘫倒座位上,四肢抽搐,情况危急。然而,到达塔吊操作室没有直达电梯,上下操作室的铁梯仅容一人通过。消防官兵试图驾驶消防云梯车到达现场施救,却因为建筑工地地形复杂等原因,无法到达现场。随着时间推移,被困工人的病情不断...
疑操作不当钢管冲破驾驶室 司机当场身亡
4日上午10点多,宝山月罗公路德都路路口发生一起单车事故,一辆大型车上的钢管冲破驾驶室,导致驾驶员不幸身亡。 目击者介绍,事发时,这辆大型车行驶在月罗公路上,可能是捆扎不牢、车速过快的原因,在踩下刹车后,车上装载的钢管径直冲破了驾驶室,导致驾驶室被冲碎,司机身体遭撞击当场不省人事。120急救人员、民警和消防抢险人员赶赴现场,将其从驾驶室内抬出,最终确认已经不治身亡。据了解,这名...
随着学生军训工作的普及和发展,确保军训学生安全越显重要。避免和杜绝学生在军训期间发生意外事故,保证军训工作安全顺利开展,做好学生...[详情]
