转向助力油

助力转向油即我们通常说的助力方向油，是加注在助力转向系统里面的一种介质油。它能够起到传递转向力和缓冲的作用。助力转向油通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与 自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。

在使用助力方向油的过程中，我们要注意几个方面的问题。第一、转向助力油含有致癌物质，如果不慎沾到皮肤应及时清洗干净。第二、转向助力油有腐蚀性，可能导致油漆失去光泽，也会导致橡胶配件老化，如有沾染应及时清洗。第三、助力油是定期保养换油的一个项目，通常是2年或者4万公里换一次，不及时更换的话易造成方向机和转向助力机的损坏。大家一定要定时的去跟换。

轿车方向助力油的更换方法：

1、换汽车助力油时，先将汽车打着，用抽油器将旧油吸干净。

2、将新的方向机油注入，然后来回转动方向盘，让新油渗透，这样也能起到清洗的作用。为了渗透得彻底，车主最好大幅度地左右转方向，然后，再轻微地左右转动方向。不过，专家提醒，来回打方向盘的目的是排出转向机里的旧油，但不要长时间打死方向盘，否则会导致油压过大，方向机油会喷出。

3、再次将转向油壶中的油吸走，然后再注入新的方向机油，随后，再次转动方向盘。

4、第三次将方向机油吸走，这种反复操作的目的是确保旧油被完全清除干净。然后注入新油。专家提醒，任何油品都不能混加。

5、打着车，你会听到轻微的“呼啦啦”声，没关系，这是油在循环，慢慢就会恢复无声。专家提醒，不能长时间空油着车，否则会毁坏助力泵。

如果是电动助力转向系统，那么不需要加转向助力油。如果是电子液压转向系统或者液压转向系统，那么打开发动机舱后找一个小油壶，小油壶的盖子上面有一个方向盘的标志，这就是加注转向助力油的地方。

使用液压转向助力的车都会有转向助力泵，转向助力泵是靠发动机带动的。平时用车时需要注意经常检查转向助力泵皮带的状况是否良好，如果转向助力泵皮带老化严重，那么需要及时更换。

如果在行车过程中转向助力泵皮带出现断裂，那么车辆会瞬间失去转向助力，如果此时前方出现障碍物需要躲避，那么可能会导致交通事故的发生。

转向助力油也并不是一直不需要更换的，建议大家在平时维修保养时让维修师傅检查一下转向助力油的状态，如果需要更换那就及时更换。转向助力油长时间不换可能会导致转向力度变重。

更换助力转向液的时间其实是没有明确的规定的，但是大多数的汽车保养维修4S店以及汽车公司，都会根据我们国家的道路交通状况、气候变化情况以及驾驶员的日常驾驶大数据来分析，会有比较中肯的建议来供我们进行参考：

首先就是更换的时间频次最好是1年或者2万公里彻底更换一次，还有就是日常的检查要每隔半年一次，也就是每一次小保养的日子就要进行助力油的检查。

检查的时候，主要是通过颜色的变化来来确定是否更换，正常的助力油是透明的，并且颜色是有一点点偏红的。但是如果颜色变浑浊发黑的话，就需要更换了！还有就是：助力转向油罐通常是透明的，上面通常有最小最大刻度标记，如果发现低于最低刻度就需要添加厂商推荐的型号。

一般普通的轿车，刹车油大约两到三瓶，一瓶三百多毫升；发动液一桶左右，四升多些；助力油一般都是两升左右。

一般刹车油是在40000公里左右更换，汽车助力油也是这个数字之间，这是大多数汽车的保养，如果按照原厂的标准应该都在20000公里左右就必须换。刹车油不要调加，只要不漏刹车是不会少的，主要看上去少时因为刹车皮变薄，油都跑活塞里面，所以看上去会少，如果加太多，换刹车皮时就会漏出来，原来加多少就出来多少。

另外，由于刹车油溶于水，而且使用一段时间后，由于里面的少量空气和水分加上活塞运动有些杂质，那么会减少制动力，平时感觉不太明显，如果是刹车需求比较多的时候，比如从山上下来的时候长期需要刹车，那么刹车的温度很高，这时候刹车油的品质就是关键，如果里面水分过多杂质过多，那么高温下就会很容易达到沸点，刹车就会失灵，有经验的越野爱好者也都明白这一点道理。

常用的转向助力油是Dexron型号，美国通用公司标准化产品。Dexron – 美国通用公司于1967年制定的ATF，也是全球最具影响力的ATF标准。如果发现助力油在刻度以下，油变稀或者油的颜色变得发黑，就说明要更换助力油了。更换步骤如下；

1、换助力油时，先将汽车打着，用抽油器将旧油吸干净。

2、将新的助力油注入，然后来回转动方向盘，让新油渗透，这样也能起到清洗的作用。为了渗透得彻底，车主最好大幅度地左右转方向，然后，再轻微地左右转动方向。

不过，来回打方向盘的目的是排出转向机里的旧油，但不要长时间打死方向盘，否则会导致油压过大，转向油会喷出。

3、再次将助力罐中的油吸走，然后再注入新的助力油，随后，再次转动方向盘。