航空黑名单
佰佰安全网小编了解到，航空黑名单是因旅客罢机等严重影响其航班正常飞行的事件，而采取的对个别极端旅客的拒载黑名单措施。
2015年初，国家旅游局发布信息表示，将从2015年开始分级建立游客旅游不文明档案，制定并实施《游客旅游不文明记录管理办法》。
2015年5月，民航局印发的《加强民航法治建设若干意见》强调，健全纠纷预防机制，要依法规范航空运输安全“旅客黑名单”制度，列入“旅客黑名单”的事项原由、条件认证和办理程序要加以明确。
安徽青年范后军被媒体称为“中国航空黑名单第一人”。2003年因为与东家厦门航空公司的劳务纠纷，最终导致了范后军一系列“不断向下”的人生：因被视为有潜在威胁的人，他被剥夺了乘坐厦航飞机的权利，与此同时他失去了工作，进而失去了家庭，最终收获的是一个“范拉登”的绰号。
武汉天河机场地服公司副总经理章春敏称，民航局其实没有明确的黑名单制度，但有一个2016年2月1日起开始实施的《民航旅客不文明行为记录管理办法(试行)》。根据此管理办法，中航协定期从民航局获取不文明行为旅客信息，记录信息保存期限为一年至两年，自信息核实之日起计算。中航协对民航旅客不文明行为记录实行动态管理，定期向航空公司、中航信等单位告知记录信息。航企可以通过这些信息，经过相应程序或要求作为建立黑名单的数据来源之一。
那么，旅客黑名单的作用是什么呢？
小编了解到，所谓的航企旅客黑名单，其实是航空公司内部的一种管理方式，用以要求旅客文明乘机的，如果某旅客的不文明行为被录入后，各航空公司经过后台分析和判断，可能将此作为依据，旅客乘坐航空器可能受到一定影响。
佰佰安全网小编了解到，旅客有以下不文明行为可能会被列入航空黑名单：
1、即堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道及登机口(通道)的;
2、违反规定进入机坪、跑道和滑行道的;强行登(占)、拦截航空器的;
3、对民航工作人员实施人身攻击或威胁实施此类攻击的;
4、强行冲击驾驶舱、擅自打开应急舱门的;
5、故意损坏机场、航空器内设施设备的;
6、违反客舱安全规定，拒不执行机组人员指令的;
7、在机场、航空器内打架斗殴、寻衅滋事的;
8、编造、故意传播虚假恐怖信息的;
9、妨碍民航工作人员履行职责或者煽动旅客妨碍民航工作人员履行职责的;
10、其他扰乱航空运输秩序的不当行为。
最后，佰佰安全网小编了解到有专家指出，目前航空黑名单制度在逐步建立，现阶段硬约束力还不够。但未来随着相关法律的不断完善，对“黑名单”上不文明乘客的惩戒也将有法可依。
《办法》明确，中航协将定期从民航局获取不文明行为旅客信息，记录信息保存期限为1年至2年，自信息核实之日起计算。中航协对民航旅客不文明行为记录实行动态管理，定期向航空公司、中航信等单位告知记录信息。
被列入不文明行为记录的旅客如对记录有异议，可向中航协提出申诉，中航协自收到申诉之日起15个工作日内向申诉人作出答复。异议处理期间，民航旅客不文明行为记录的管理不受影响。
但是，对于进入“黑名单”的乘客会有哪些惩戒或限制，目前尚无明确的规定。2016年2月1日，国内五大航空公司联合发布《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，表示将合力对不文明旅客采取限制措施。不过，5家航空公司究竟会采取何种针对“黑名单”乘客的限制措施，目前还没有明确。
