注意观察的人总能发现，不少地方晚上都会出没一群人，他们或三五成群或孤军奋战在夜晚的道路上踩着单车穿梭在大街小巷中——这就是夜骑一族。夜晚骑行与白天骑行有着巨大的差别，晚上灯光昏暗看不清道路自不必提，突然从路边窜出的猫狗行人足以令人猝不及防花式摔车。
自行车是一种动态平衡的交通工具，比起跑步、散步速度快也暗含了更多受伤隐患，尤其我们是以锻炼为目的骑行时更容易出事。锻炼不像骑车代步，大家都是抱着接近自己极限为目的在骑车，这时反应速度和自我保护能力都会下降，一旦出现紧急情况没能及时采取措施事故十之八九会发生。
夜晚骑车首要的保证就是照明光源。即便在大城市有路灯的街道上，夜晚骑车也会让人觉得看不清路，特别是道路边上的行人和其他物品。尽管没有什么法律规定和行业标准，夜骑的队伍现在普遍都会装备各种光源进行照明。强光手电、夜骑灯、头灯等等都能见到夜骑族使用。这些装备适不适合你使用呢?哪种光源最适合骑行使用?
强光手电怎么样
强光手电，也有被商家称作战术手电的。的确，它们普遍有着很高的亮度也有一定的散光能力，但作为夜骑灯使用，不合适。
为什么呢?一张图即可讲明：
一般来讲，强光手电的照射角度对于夜骑来说有些过于强大，要想得到比较理想的照射距离就必须将手电的照射角度调制的比较高;这种做法虽然满足骑车人对照明距离的需要，但是对于来向车，不论是汽车或自行车，这束光都会对来向车造成一定的危害，就像是有人在行进过程中开启了远光灯照射。通常设计得当的骑行灯在光杯上部有棱镜，用于将散射到上方的光线折射到地面。
专业骑行灯怎么样?
专业骑行灯设计上就和强光手电不一样，首先骑行灯的外壳通常是高分子塑料，这种材质不像手电那样一位追求坚固，而是在重量与强度中取得平衡;散光设计也与普通手电不同，骑行灯可将散射到空中的光重新聚集到地面，形成更泛宽的照明角度，更大更均匀的光斑，骑行起来更安全。
头灯怎么样?
头灯的优点在于可以跟随头部转动变换照明位置，更加科学。另外有些朋友觉得在车把上装上骑行灯不能接受，也愿意使用头灯。头灯当然要比固定在车把上的骑行灯更加安全，但是不可忽视的是头灯目前的设计。大部分头灯需要接线以链接电源保证续航时间，电源固定在骑手腰上或者车架包里，这可说不上舒服。在舒适与安全间，如何取舍就要看骑士自己的需求了。
( 责任编辑: 罗敏 )
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2016.11.17
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