临近毕业，不少毕业生都会将大学几年的衣物和书籍打包快递到家，但在这个过程中，也会存在不少的问题。上个月，家住洛阳市的大四毕业生小青(化名)，从江苏学校快递寄回一包贵重衣服。然而到家时，却发现自己快递的30件衣服全都被染上了黑乎乎、类似油污的东西，并要求快递公司照价赔偿。而在协商的过程中，快递公司以消费者没有保价为由，拒绝原价赔偿，称只能赔偿1千。对此，有律师进行了解释，但是对于这些具体规定，不少市民都有质疑。但同时，从媒体的采访之中，也可以看到目前国内市民对于快递保价的意识并不强。
6月中旬，大四学生小青打包自己在学校的生活物品，送到校园内的“全一快递”的快递接收点，发往家庭所在地河南省洛阳市，“毕业了，有很多东西要拿，从江苏回家路途遥远，快递最方便。”小青对大河报·大河客户端记者说，她寄了3个包裹并未保价，打包时并未出现任何异常。
几天后，回到家中静待包裹的小青，接到快递公司的电话，得知“包裹被损坏了”。她来到小区门口的韵达快递通济街营业网点，发现快递回来的3个包裹中，有一个外包装袋上沾了一层黑乎乎、类似机油的污渍。“撕开外包装袋，发现内包装也被渗透了，衣服全部染上了油渍，已经无法正常穿着。”小青说，看到自己心爱的衣服面目全非，她生气地拒绝了签收包裹。
经多次协商后，“韵达快递到目前只给出赔偿1000元的处理结果，我衣服价值2万多，损失巨大，应该原价赔偿才合理”。据了解，小青的衣服是去年买的，目前无法提供票据、支付记录等能证明衣服价值的证据，等价赔偿有难度。
对此，韵达快递洛阳分公司该事件负责人介绍，此事仍在调查、核实和协调阶段，无法就记者的问题给出具体答复。
事实上，一直以来，作为补救措施的“保价”服务，往往会被人忽略。主动选择保价的消费者，不到总数的千分之一。
据了解，多数消费者对于万元以内的物品不会选择保价。市民张先生告诉记者，自己经营手机业务多年，每天都会快递出不少全新手机到消费者手中，但是从未选过保价，“都是多年合作的快递，一般没有问题”。而一位从业多年的快递员也表示，每天收发几百件快递中，主动保价的消费者少之又少，“一是感觉不会有什么问题，二是大家的保价意识还是比较淡薄”。
而律师也进行了解释，只是对于《邮政法》的条款，采访中的不少快递业内人士和市民都表示是霸王条款。
“但是，为了完善对快递行业的管理，国家颁布实施了《快递市场管理办法》(以下简称《办法》)。”徐要魁介绍说，该管理办法明确规定：在快递服务过程中，快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的，经营快递业务的企业应当按照与用户的约定，依法予以赔偿。企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的，对于购买保价的快件(邮件)，应当按照保价金额赔偿。
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( 责任编辑: 慕丹萍 )
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