“现在我这些损失都不知道该怎么办才好，真的是太无奈了。”2015年7月5日上午，家住金华开发区苏孟乡的安徽人张女士夫妇很无奈地告诉记者。上周五，他们存放货物的仓库发生了火灾，造成了巨大的损失。而不少住户怀疑，罪魁祸首就是时常在一楼大棚内充电的电动自行车。
提起上周五的火灾，张女士心有余悸。她告诉记者，火灾从一楼开始，“起先只是那个棚子着了起来。”张女士说自己和丈夫租住在一处出租屋内，一楼是仓库，二楼及以上是房主的。为了方便租客充电，一楼有个大棚，租客们的电动车一般都在那里充电。张女士的仓库就在大棚旁，但是有玻璃和墙壁相隔。“当时我心想，隔着肯定没有问题的。”没想到大火很快就蔓延到了张女士存放货物的仓库，并将价值近十万元的货物都烧得一干二净。
除了货物，最让消防队员和民警担心的还是居民人员的安危。辖区江南公安分局苏孟派出所派出所民警告诉记者，赶到现场时，不少住户已经开始展开自救，但是由于火情巨大，收效甚微。消防官兵赶到现场后立即开始用高压水枪灭火。与此同时，民警叫来了房东，并核对了人员。消防官兵在火场中，将所有房间都进行了搜查。“还好都已经跑出来了。”大火烧了两个多小时，一楼、二楼都有明显的过火，好在没有造成人员伤亡。
灭火后，民警对最早起火的大棚进行了检查。民警发现，大棚内有多辆被烧得面目全非的电动车铁架，而此处电线线路更是纵横交错。经过初步判断，火灾很有可能就是由于电动车充电引起的。
上周，杭州市公安消防局宣教科、下城区消防大队联合在城北做了燃烧实验，实验模拟一户人家，将电动车放在楼道内充电，期间短路引发火灾的全过程。实验数据让人震惊，30秒后，火焰温度升到310℃，此时室温达到120℃。2分钟后，火焰温度680℃，电瓶车其它塑料件被引燃，室温达到180-220℃。3分30秒，整个电瓶车已经被火焰包裹，温度达到1200℃，房间内的温度也超过660℃。更可怕的还有毒烟，现场监测数据显示，起火20秒后，室内空气中出现硫化氢(剧毒)。30秒后，一氧化碳、二氧化碳报警，均超过人体呼吸承受的极限。
据了解，2014年，浙江省内因电动车引发火灾中，伤亡的有10起，造成9人死亡，5人受伤。防火专家认为，电动自行车在充电时容易起火，根本原因与电动自行车的充电环境、车主使用习惯和电动自行车自身材质有关，主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路超负荷、电动车电池故障。而有的厂家出产的电动车也有些缺陷，比如设计电流与线路及接插件的不匹配、插件与接头的处理不当、线路敷设的不规范等。
那么电动车如何充电能更加安全呢?消防部门提醒，充电线路要选择合适的线路，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。车辆应避免充电时间过长，原则上不得超过10个小时。同时，电动车充电器尽量不要放在车上，因为有时候路面颠簸容易导致充电器内部发生短路，再充电时容易引起自燃。
夏季气温高，火灾更容易发生。佰佰安全网提醒广大朋友，注意用电安全，防止因短路和漏电引发火灾。
( 责任编辑: 刘长利 )
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