“港田车”载小学生闯红灯 被交警处罚

8时50分许，道外交警大队民警在滨江街巡查，发现在之前取缔的“港田车”聚集点上停着一台红色无牌“港田车”。民警立即上前，从车上查出一本往周边门市送货的账本和收款的微信二维码卡片。女驾驶人称，“港田车”是花1900元买的二手车，平时主要用于拉货，也拉客。该人明知道市政府3号令已经实施，但仍心存侥幸出车。

辖区中队长苏文胜介绍，自全市从严管控以来，辖区路面上较少看到从事非法客运的“港田车”。有的人干脆不出车，持观望态度，有的则是早出晚归、以“打游击”等方式逃避日常巡查。对此，交警部门按照统一部署，相应采取平峰巡控力度不减、早晚勤务加强的工作模式，最大限度消除驾驶人的违法侥幸心理，强化警示震慑作用。

据了解，市政府3号令实施后，形成了多部门持续高压严管的态势，许多“港田车”驾驶人表示手中的车已经卖不上价了，以前几千元的三轮摩托车，现在500元都没人要。

多数“港田车”“带病”上路

据交警部门介绍，三轮摩托车违法驾驶人明知要面临查处，但仍冒险违法上道，主要原因是违法成本较低、收益大。违法上路的“港田车”多为年久失修的二手车，许多接近于报废。即使被民警滞留甚至集中销毁，车主也无太大损失。相比之下，无需修车、检车，不交保险费、营运费，油耗小成本低，漫天要价等因素，成为刺激驾驶人冒险上路的原因。

佰佰安全网提示广大市民，乘坐“港田车”发生交通事故的风险极大。首先，民警在长期的整治中发现，大多数“港田车”驾驶人均未考取过驾驶证，不仅不懂得交通法规，且驾驶技能也多是自学，无法保障行车安全。其次，被取缔查扣的车辆大多为二手破旧车辆，许多驾驶人接受处罚时无法出示车辆任何手续，车辆也因年久失修存在极大安全隐患。第三，许多违法驾驶人为了节省运营成本，甚至驾“病车”上道，直到车辆无法行驶才想到维修。此外，这些车辆为了避开执勤交警，经常在车流中隐蔽穿行，为了赶时间、多拉活，经常出现闯红灯、随意变道、逆行、掉头等交通违法行为，严重威胁车内人员的生命安全。更重要的是，这些车辆因多数没有手续、无保险，一旦发生交通事故，即使驾驶人不逃逸，乘车人在后期申请赔偿上也会面临较大困难。

( 责任编辑: 慕丹萍 )