2015年7月30日，记者在国防部例行记者会上，新闻发言人杨宇军表示，近期一架老挝客机途径东海时擅自飞越中国领空，被中国空管部门禁止入境，此事与中国东海防空识别区无关。
有记者提问，上周有一架老挝客机在从韩国往老挝的飞行途中，途径东海地区，中方空管部门不许其进入中国的防空识别区，勒令其返回韩国。这是不是意味着中方在外国飞机进入东海防空识别区的问题上会采取类似的举动?
杨宇军回应称，经向中国民航部门了解，老挝航空公司916航班的航线飞越中国领空，由于该航空公司临时飞行计划申请表述不清，中国民航部门多次与其联系，但是都没有获得回应。7月25日早间，该航班在没有得到中方计划批复的情况下，擅自起飞并拟飞越中国领空。中国空管部门根据有关工作规定和程序，禁止该航班入境。
杨宇军强调，此事与中国东海防空识别区没有任何关系。如果还想了解进一步的情况，可以向民航部门去了解。
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防空识别区是濒海国家为防范可能面临的空中威胁，在领空外划设的空域范围，用于及时识别、监视、管制和处置进入该空域的航空器，留出预警时间，保卫空防安全。这是中国有效行使自卫权的必要措施，不针对任何特定国家和目标，不影响有关空域的飞越自由。
中国政府划设东海防空识别区有充分法律依据，也符合国际通行做法。20世纪50年代以来，包括一些大国和中国周边部分国家在内的20多个国家先后设立了防空识别区。中方的有关做法符合《联合国宪章》等国际法和国际惯例。中国《中华人民共和国国防法》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》等国内法规对维护国家领土领空安全和空中飞行秩序作出了明确规定。
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( 责任编辑: 刘长利 )
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