日前，中国民用航空华东地区管理局对上海波音航空改装维修工程有限公司下发一则行政处罚。经查，该公司未按规定的维修工作准则实施维修工作，致顺丰航B－1576飞机在液压系统增压测试过程中方向舵前梁发生断裂。中国民用航空华东地区管理局依有关规定，对该公司作出“暂停B767机型定期检修能力为期3个月”的处罚。
该则行政处罚指出，中国民用航空华东地区管理局依法对上海波音航空改装维修工程有限公司涉嫌未按规定的维修工作准则实施维修工作进行了调查，现已查明：
2018年12月25日，上海波音航空改装维修工程有限公司为顺丰航B－1576飞机检查升降舵和方向舵作动筒内漏时，维修人员给液压系统增压后踩右舵偏转方向舵，且只安装了1个位于中间位置的作动筒的锁具，安装完成后检验人员亦未按工卡的检验要求进行现场复核和确认，导致在液压系统增压测试过程中方向舵前梁发生断裂。以上事实有方向舵前梁断裂照片、民用航空行政执法调查笔录等为证。
中国民用航空华东地区管理局认为，上海波音航空改装维修工程有限公司上述行为违反了《民用航空器维修单位合格审定规定》第145.31条“维修单位实施维修工作，应当遵循下列维修工作准则：(a)遵循符合适航性资料的维修工作实施依据文件进行”、767－29－003－01－01工卡及AMM 27－21-02／201的规定，现依据《民用航空器维修单位合格审定规定》第145.37条(h)款“违反本规定第145.31条，未按规定的维修工作准则实施维修工作的，由民航总局或者民航地区管理局视情暂停其部分或全部许可维修项目工作，并责令其限期整改”的规定，对上海波音航空改装维修工程有限公司作出下列行政处罚：暂停B767机型定期检修能力为期3个月。
该则行政处罚表示，当事人如不服本处罚决定，可自本处罚决定书送达之日起60日内向中国民用航空局申请行政复议，也可以直接向人民法院起诉，但不停止本处罚决定的执行。逾期不申请行政复议也不向人民法院起诉又不履行处罚决定的，中国民用航空华东地区管理局将依法申请人民法院强制执行。
据香港文汇报报道，被“修坏”的飞机——顺丰航B－1576飞机，是一架B767-338(ER)飞机，首次交付时间为1997年，顺丰引进时间为2016年。
佰佰安全网：波音的流量最近有点大，墙倒众人推的时候自己还不能低调一点，也怪不得人家给你负面评价。
( 责任编辑: 武伟伟 )
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