日前从交通运输部获悉，2019年全国推动“四好农村路”高质量发展现场会在四川召开。据介绍，目前我国农村交通发展已经基本适应了经济社会发展，供给数量短缺的矛盾已经基本解决，供给质量不高的矛盾逐步凸显。面对新形势新要求，各地农村公路发展还存在发展理念不适应、管理体制不适应、资金保障不适应、工作机制不适应等问题，必须以深化农村公路管养体制改革为突破口，推动农村交通治理体系和治理能力现代化。
据交通运输部相关负责人介绍，今年推动“四好农村路”高质量发展的关键一年，要在聚焦发展理念、体制机制、政策资金保障等关键环节，推动农村公路发展实现“五个转变”。一是落实治理责任，推动农村公路管理从“行业主导”向“政府主导”转变。二是优化治理理念，推动农村公路从追求“规模速度”向追求“质量效益”转变。三是创新治理方式，推动农村公路从“粗放管理”向“精细管理”转变。四是强化治理保障，推动农村公路从“会战式发展”向“可持续发展”转变。五是提升治理成效，推动农村公路从“单兵推进”向“融合发展”转变。
在推动“四好农村路”高质量发展方面，该负责人表示，要着力做好“保两通、优治理、谱新篇”工作。“保两通”，即坚决完成交通脱贫攻坚兜底性目标任务，加强对实现“两通”目标的督导考核，切实发挥示范县的引领作用，加快实施安全生命防护工程和危桥改造，把“四好农村路”打造成民生工程、民心工程、德政工程，统筹做好交通支撑脱贫攻坚与乡村振兴的有机衔接。“优治理”，即切实落实改革责任，完善资金保障体系，创新发展体制机制，抓好试点推进工作，完善绩效考核体系，加快完善现代治理体系。“谱新篇”，即加速农村路网提档升级，向进村入户倾斜；努力打造高品质的农村公路；推进城乡客运一体化；着力提升农村物流发展水平；加快实现“四好农村路”融合发展；努力建设美丽农村路。
( 责任编辑: 聂思凡 )
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