上海市24日早上迎来暴雨，一直持续到24日中午雨势才有所减弱。有网友称上海浦东、虹桥机场周边积水严重，最深处已经没过膝盖，并发布图片表示空姐“走T台”上班。虹桥机场工作人员表示，水淹区域多为机场周边地区，包括东航培训中心和东航飞行部，“走T台”图片就拍摄于T1航站楼东航飞行部。虹桥机场的停机坪和航站楼都没有发生积水情况。
上海市23日晚开始降雨，至24日7时54分上海市气象局更新暴雨橙色预警信号。上午10点左右，闵行、嘉定和青浦三个区相继升级为暴雨红色预警，据了解，红色为最高级别暴雨预警信号。一些网友上传图片至微博，称机场积水严重。
上海虹桥机场工作人员“我是安检哥”拍摄的照片在网上被大量转发，他告诉北青报记者，照片拍摄于早上9点左右，自己正在T1航站楼靠近南出口的停机坪进行安检工作。自东向西望去，发现不远处积水目测已有30厘米高。一辆皮卡车涉水开过，水深到轮胎的中间位置，远处还可以看到停着的飞机。
空姐“走T台”的照片拍摄于积水比较严重的T1航站楼东航飞行部门口，飞行部门口到班车之间搭上了一条由几张长桌子搭成的“桥”， 十几个空姐穿着高跟鞋拎着行李箱踩着“桌桥”登上班车，两侧有一些男士站在水中帮忙。据了解，机组工作人员在执飞前需要先在飞行部集合、准备，再统一乘坐班车到机场。他说：“T2 没什么积水。T1都建了二十多年了，东航那片工作区域算是老区;而且T1航站楼正在改造，希望改造后能有所改善”。
已有十余年机场工作经验的“我是安检哥”表示：“今天的延误状况不算严重，因为对航班影响比较大的是雷暴和大风，积水虽然也会有一些影响，但是整体来说严重延误、也就是延误4小时以上的航班并不多。”
记者从虹桥机场官方获悉，虹桥机场的停机坪和航站楼基本没有积水情况。网络上流传的水淹图片大多是机场周边地区，主要集中在东航维修机库、东航培训中心、海关仓库以及东航飞行部。
昨天上午，大雨对航班飞行有所影响，流控导致飞行能力下降60%。当时停机坪的情况对飞行并没有影响，地面摩擦系数测试均具备起降标准。
上海机场官方微博于昨日17点发布消息称，早上受大雨影响，“虹桥机场通行能力下降60%左右，造成部分航班延误。强降水期间，虹桥机场部分市政道路、机坪、施工区域发生瞬间积水，经全力抢排，机坪积水迅速排空，机场跑道、滑行道始终处于适航状态。”
另据虹桥机场的工作人员介绍，大雨从昨天凌晨开始，昨天早上7点至10点雨势最大。最大雨量时，虹桥机场一起启动6个排水水泵。虹桥机场南北两侧有两个调节水池一直在持续强排水。
上海中心气象台24日早晨把面向全市的暴雨警报级别提升至橙色，同时针对降雨最为集中的嘉定、闵行、青浦等区，发出了最高级别的红色预警。在整个雨情处置过程中，全市400多座泵站转入暴雨模式运行，56支排水突击队和38辆移动泵车赶赴积水严重地区协助抢排;全市1.8万环卫工人及时上岗，共清理2.5万个雨水口。
安全常识：北京雷电暴雨频发，驾车遇险如何自救?
更多预防自然灾害常识请关注本安全网公共安全频道!
( 责任编辑: 吴梦莉 )
1602
