大众成立78年来最大丑闻 排放造假持续发酵

近日，大众汽车“排放造假”持续发酵，目前大众汽车监事会正在对替换CEO文德恩一事做最后商讨。针对该事件，中国资深人士指出，中国柴油车排放造假更严重，企业皆存在舞弊行为。

大众集团的股东——保时捷董事长沃尔夫冈(WolfgangPorsche)、下萨克森州总理斯蒂芬(StephanWeil)，以及大众集团的其他监事会成员和斯蒂芬的助手们，从当地时间23日上午9点开始，围坐在一起，就大众集团CEO文德恩的去留展开了激烈的争论。根据安排，本周五监事会必须给出一个交代。

随着大众汽车“排放舞弊”事件的发酵，分析人士称文德恩可能面临下课的风险，9月22日，外媒援引大众汽车监事会方面消息称，今日大众汽车监事会将召开会议;现年68岁的文德恩将在本周五(9月25日)被替换掉大众汽车集团CEO职务。随后大众汽车发言人对此进行了辟谣，称“无意排挤文德恩”。

但大众“造假门”仍在全球范围内迅速发酵，除了汽车工业领域，还波及政治等更为广泛的领域，而中国的柴油车造假问题也被业内人士再次提及。

“你不感到这其中存在很浓的政治博弈吗?”一位长期居住在德国的华人经济学家在接受记者采访时指出，上个月欧盟反垄断局针对跨国企业在欧洲地区的避税企业调查，据悉科技巨头苹果首当其冲，据称苹果可能面临最高年收入10%的罚款。此外，针对难民问题，德国政府也指责美国政府不作为。

此外，美国政府也有“案底”，2010年3月，美国高速公路安全局认为丰田汽车的“油门踏板”存在安全质量问题。美国交通部长雷拉胡德对丰田汽车的态度非常严厉。在出席国会听证会时，他严厉斥责丰田汽车，并要求所有正在驾驶丰田汽车的美国人，马上停下来，将车子开到维修店去检查，因为丰田汽车不安全。