红绿灯在公共交通中的作用是维护一般正常的交通秩序，避免无秩序的通行造成交通秩序混乱，引发交通安全事故。
路口设置红绿灯是为了缓解交通压力。然而，咸阳交警部门在陈杨寨转盘新设置的8个红绿灯引起了很大的争议，不少司机认为并不合理，高峰期至少需要等三四个红灯才能通行。
“转盘里一堆红灯 第一次走都反应不过来”
陈杨寨转盘是由高速路或者世纪大道进入咸阳市区的主要交通路段，车流量较大。近日，不少通过陈杨寨转盘的司机发现，4个方向的路口共新设了8个红绿灯。
“设置得太不合理了。”一位15路公交车司机感慨，安装红绿灯后，上下班高峰期他从秦皇路向陈杨寨转盘行驶，最长堵到咸阳桥北，约数百米长。他简单算了一下，一个绿灯几十秒，一次过不了多少车辆，要想通过转盘，至少等三四个灯时。他认为，要想缓解交通，“把右转的红灯应该去掉。”
9月24日上午7时40分，记者在陈杨寨转盘看到，4个方向各装两个红绿灯，车流量虽然不大，但都能有序通行。约8时许，北边堵车比较严重，约五六十米长。东西方向的车也有三四十米。
住在世纪大道，在陈杨寨转盘西边开商店的一位市民称，他每天从家到店里都要经过此转盘，转一圈需要等3个红灯。由于刚刚开始运行，不少司机不熟悉，存在闯红灯的情况。
司机杨先生说，22日，他从咸阳桥准备向世纪大道方向行驶时，并未看见红绿灯。转过四分之一弯时，才发现右前方有个红灯，由于当时车流量大，根本停不下来，只能继续向东拐，没想到没走几米又是红灯，“转盘里一堆红灯，第一次走的人都反应不过来”。
但是行人对新设置的红绿灯感觉不错。在路边等红灯的侯师傅称，以前没有红绿灯，人车互相不让，导致行人很难通行，且存在安全隐患。而现在虽然通过速度慢点，但是也比以前那种抢着走要好得多。
记者发现，安装红绿灯几天时间以来，关于此事的争论在自媒体上激烈进行。
未装红绿灯前几乎每天发生车辆剐蹭
“交通起码有秩序了。”一名执勤交警称，虽然有时红灯的时间比较长，但是车辆一直都是在行驶中。此外，未装红绿灯前，几乎每天都会发生剐蹭事件，而目前运行几日，并未发生一起。
咸阳市公安局交警支队相关负责人介绍，为缓解陈杨寨转盘及周边道路交通压力，确保进出转盘的车辆有序通行，减少和预防交通事故发生，近期，他们对陈杨寨转盘重新施划路面标线，各路口加装信号灯，对道路通行状况进行以点带面式的调控管理。
该负责人称，此处红绿灯自9月22日启用以来，也接到群众反映，较之前明显拥堵、通行缓慢等情况。由于目前道路改造后尚处于信号灯调试运行阶段，出现了广大驾驶人和车辆不熟悉不适应的情况，造成行车延误，他们将密切监控通行状况，不间断地与交通实际相结合，继续进行调研论证，调整灯时、交通信号和交通组织，借鉴社会合理意见建议，最大限度地调整好陈杨寨转盘这一市区南大门的道路通行状况。同时，他们也欢迎市民对此处交通管理优化提出宝贵意见和建议，可通过@咸阳交警官方微博、“咸阳交警”微信进行留言。
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( 责任编辑: 李寅子 )
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