2015年11月16日清晨，在南京玄武区北京东路40号门前突然一声巨响，路面发生塌陷，连同一根交通标志杆轰然倒下。据报道，这次已经是该路段第五次发生塌陷事故，引发社会广泛关注。
据了解，11月16日晨发生塌陷的地点，跟11月10日的地点完全一致，处于正在建设的南京地铁4号线九华山地铁站附近。塌陷面积大约有10多个平方米，深1米左右。塌陷之后，露出了雨污合流的箱涵。
对此，南京地铁建设部门回应，路面发生塌陷时，地铁盾构并没有在施工，因此，跟地铁施工无关，他们怀疑跟昨晚的大雨有关。
据交管部门回应，施工单位已按照预案联合交管和市政部门，封闭北京东路西向东两股车道，对损毁的排水管用排水车倒接，并对地下因水土流失造成的空洞主动进行注浆回填，以防止地面突然塌陷造成的人员和车辆损失。
截止发稿时，记者从南京交警部门获悉，北京东路早晨地陷16日无法修复完毕，受此影响，11月16日全天北京东路(九华饭店门口路段)只能双向各一股车道通行。龙蟠中路南向北，龙蟠路进城方向受其影响也将非常拥堵。
据统计，该段路面第一次塌陷发生在10月29日清晨，直径40多厘米左右法桐当街倒下;第二次塌陷发生在10月29日上午九时许，地面出现1.5平方米左右坑洞;第三次塌陷发生于11月2日下午，路面呈现巨型三平方米左右坑洞;第四次塌陷发生在11月10日上午八时许，露出一个近3米长、2米宽的大坑。
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( 责任编辑: 李寅子 )
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