生活中许多交通事故都是由于人们的麻痹大意，或是生活陋习所造成。在没有人行道和交通指示灯的提示下，横穿马路的陋习，在我国十分常见。这也是出现行人交通事故的主要原因之一。
“卫星路和卫明街路口附近刚发生一场事故，好像有人被撞伤了，就在下穿隧道的口。交警在处理呢”11月21日下午5点多，驾车下班回家的长春市民金女士拨通媒体热线电话。
记者赶到现场时，这里未见到伤者和肇事车，路口也没有了事故痕迹。附近居民说，事故中一名老太太被撞身亡。
交警部门证实，事故中确实有一人死亡，正在进一步调查处理。
11月22日上午，记者再次来到事发路段，距事发地不到50米处，马路上空就是天桥。天桥已经建好，却还有行人在桥下横穿马路。
上午10时11分，一名身穿黑色外套的女子从卫星路北向南横穿卫星路快速路。卫星路很宽，共有12排车道，女子每横穿三排车道都需要在隔离带上站着等 待，有时已经迈上机动车道，看到机动车快速开来，只好退回来。该女子横穿卫星路共用4分半，而且数次穿行被机动车逼回，危险异常。记者观察15分钟，有两 人横穿卫星路，有22人从天桥通过。
在天桥上，附近高校的王同学表示，因为自己经常要在东西两个校区上课，需要穿行卫星路，高架桥使用后，他一直都走高架桥。“桥底下横穿马路太吓人了，得过4个马路，马路太宽了。”他说，有几次他的同学想横穿马路，都被他拦了回来。
在卫星广场到前进广场段的卫星路上，共立起三座天桥，其中两座已经投入使用，中间的天桥仍在施工，工人表示近期也将投入使用。
“长春大学那个天桥最早，大家使用的比较多，这两个天桥后修的，很多人可能以为还没通呢吧……”卫明街上一商铺的店主表示。这位店主建议在天桥上安装照明设备，“要不晚上走不安全，毕竟天桥上比较滑。”
记者从长春市公安局交警支队了解到，卫星路下穿隧道限速60公里/小时，而快速路限速标准则是80公里/小时。事发地点位于卫星路下穿隧道由东向 西的隧道出口处，不少车辆出隧道后立即提速，一旦行人在此时横穿过马路，驾驶员难以躲避。 “首先，任何情况下横穿马路都很危险，尤其在快速路上横穿，更危险，其次路口的天桥已经建好，多走几步，到桥上走，毕竟生命安全是首位的。”一名执勤民警 表示。
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( 责任编辑: 李寅子 )
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