近期，北京市受连日雾霾天气的影响，实施了交通单双号限行，和中小学幼儿园停课的措施。
2015年12月22日，知春路，市民走在路上。12月22日是此轮空气污染最严重的一天，当天24时，红色预警解除。
12月22日24时，红警解除，23日恢复尾号限行，学校复课;明天空气质量恢复良好
12月22日24时，持续89个小时的红色预警解除。据统计，四天来共有11.28万余辆机动车违反单双号限行规定。
记者获悉，根据空气质量监测预报和会商分析，北京23日空气质量自北向南逐步改善;24日冷空气作用加强，空气质量达到良好水平。23日，车辆尾号限行交通管理措施恢复执行，全市中小学、幼儿园也将正常复课。
12月22日18时 全市达到六级严重污染
12月22日，是此轮污染的第4天，也是污染程度最严重的一天。早上8时，受弱高压系统影响，空气质量南北差异较大，北部地区为轻度到中度污染水平，城六区为重度污染水平，南部地区则维持六级严重污染状态。
午后，污染进一步加重，傍晚时分污染物浓度水平较高。18时的监测数据显示，西南部PM2.5小时浓度达到565微克/立方米，城六区浓度为455微克/立方米，东南部达到353微克/立方米，东北部和西北部浓度分别为290微克/立方米和265微克/立方米。全市空气质量均陷入六级严重污染水平。
空气质量实况显示，12月22日18时，全市35个监测站点，除一个站点数据缺失外，PM2.5小时浓度破500微克/立方米的站点共有5个，其中京西南几个区域站点浓度较高，接近700微克/立方米。
一天4.4万辆机动车违反限行规定
12月22日，全市各部门继续加大检查督查力度。据统计，市交管局再查处4.4万余起机动车违反单双号限行行为，四天共有11.28万余辆机动车违规。
据了解，违反单双号限行规定，交管部门可依据《北京市实施》规定，处100元罚款。这意味着，红色预警期间，限行罚款达到1128万余元。
此外，截至12月22日，京津冀及周边地区共有44个城市实施了应急措施。
同时，全市环保系统对固定污染源，共出动执法人员828人(次)，检查污染源单位874家(次)，发现环境违法问题19起，包括未安装废气治理设施、燃煤锅炉治理设施未正常运行、使用小煤炉、裸土未覆盖、焚烧垃圾等，对发现的问题均将依法处罚或移送有关部门处理。
红色预警持续89个小时后解除
市环保部门预计，23日凌晨起，受弱冷空气影响，扩散条件开始转好，空气质量自北向南将逐步改善，北部地区和城区上午起改善，南部地区改善相对较晚，预计全市全天空气质量为中度污染水平。
24日，冷空气作用加强，扩散条件较有利，空气质量将达到良好水平。根据市环保监测中心预报，25日为轻度污染，26日为二级良水平。
依据《北京市空气重污染应急预案》，市空气重污染应急指挥部12月22日15时发布指令，全市于22日24时解除空气重污染红色预警。至此，北京史上第二个空气重污染红色预警持续了89个小时，市空气重污染应急指挥部感谢广大市民的理解和支持。
红色预警解除后，机动车单双号行驶等应急措施随即解除，23日恢复执行车辆尾号限行交通管理措施，全市中小学、幼儿园也将正常复课。
另外，市教委要求，高等学校在红色预警指令解除后，应加强对学生的管理疏导，恢复正常的体育活动、社团活动、社会实践活动等。
“红警”应急措施使污染物减排约三成
针对此次严重污染天气的特征与影响、此次应急应对工作的特点等，环保部组织中国科学院大气物理研究所、清华大学、北京大学等十几家国内一流科研单位的专家，组成专家组共同进行研究分析。
中国环境科学研究院大气所所长孟凡介绍，受厄尔尼诺现象影响，今年11月份以来，北京及周边地区风速平均约1.9米/秒，较常年同期偏低5%;空气相对湿度有较大增加，较常年同期高21%;混合层高度偏低，最低在200米左右，远远低于正常1000～1500米的高度，使得大气扩散条件变差。
与此同时，进入采暖期后，华北地区燃煤污染排放明显升高，特别是城乡接合部与广大农村地区的原煤散烧较为普遍，再加上机动车和工业源污染物的大量排放，区域性污染负荷仍然很大。这些情况导致北京及周边地区重污染天气频次和天数明显增多。
中国科学院大气物理研究所研究员王自发介绍，这次重污染天气的应对措施，做到了充足的提前，像北京市提前24小时发布红色预警，对延缓重污染的速度和强度都有明显的效果。区域的联防联控，有针对性地控制污染源也起到了很好的效果。
根据数值模拟评估结果，此次北京红色预警应急措施对污染物的减排量约为30%，周边省份综合应急措施对污染物的减排量约为25%。
北京工业大学教授程水源介绍，依据多年监测建立起来的区域排放清单，通过模型模拟，可以看到北京市从19日7时红色预警开始，到22日0时，PM2.5下降比例约在20%至25%之间。
京津冀重污染频发与厄尔尼诺等的不利气象因素相关，何时能摆脱“靠天吃饭”的局面?
王自发表示，极端天气不仅中国发生，日本、美国以及欧洲都会有极端天气发生，为什么只有中国污染这么严重?主要是因为排放量太大。
王自发表示，有关京津冀大气环境容量和区域排放总量的数据都已经有了。在京津冀地区，要想在极端天气条件出现时，没有这样严重的污染，区域的污染物排放量要进行非常大比例的削减才行，减排幅度至少要在70%至80%以上。
23日0时天津启动首个“红警”
据专家分析，本次重污染过程，影响范围较本月前两次更广，重污染相关城市先后启动预警响应，各地根据预案要求和自身特点，有针对性地开展工作。
据悉，此次京津冀及周边地区共有44个城市实施了空气重污染应急措施，北京、邯郸、廊坊、邢台、新集、德州、衡水等7个城市启动红色预警，天津市将于23日0时升级为红色预警。
此次是天津首次启动重污染天气红色预警。按照相应防御措施，“红警”启动期间，天津范围内机动车实行单双号限行，全市中小学校和幼儿园还将停课一天，高校停止户外活动。
为何天津刚启动“红警”?据悉，主要由于此次污染从北向南消散，污染结束的过程有时差所致。
环境保护部卫星遥感监测结果此前显示，12月21日，京津冀及周边地区灰霾面积为66万平方公里，重霾面积达到56万平方公里。
截至22日，京津冀及周边地区70个地级及以上城市中，有48个城市出现重度及以上污染，其中，天津、邢台、保定、德州、新乡、濮阳等18个城市出现严重污染。21日部分时段，保定、邯郸、邢台、石家庄等地曾出现AQI达到500的情况。
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( 责任编辑: 李寅子 )
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