中国进入“春运模式”今年有何不同

在日前举行的2016年全国春运电视电话会议上，国家发展改革委副主任连维良表示，信用建设将成为今年春运工作的重点。交通运输、铁路、民航、公安等部门将联手打击失信行为，努力打造“诚信春运”。

目前，铁路总公司已梳理出失信行为类别，民航局已确定11种不文明行为，并争取今年春运期间就对失信行为进行记录。公安部也将对严重超员、超速的营运客车驾驶员和所属企业进行失信记录。

按照发改委和铁路总公司要求，各铁路局将对春运中严重失信当事人采取联合惩戒，并将失信记录提供给社会信用机构，使失信当事人在出行、信贷等社会活动中受到制约，使其“一处失信，处处受限”。

“度假春运”，注重享受

有人回家过年，有人出去度假。趁着这个7天长假，来一次境外度假，体验一下异域风情成为越来越多人的选择。

记者从携程旅行网获悉，从预订跟团游、自由行等度假产品的情况看，不含目的地购物等其他支出，春节黄金周国人出境游人均费用支出将超过1万元，主要花在机票、酒店住宿、餐饮、导游、用车、签证、旅游意外险等方面。根据携程旅行网统计，今年春节有近七成游客选择境外游，且“享受型”需求不断增长，超过六成游客准备入住高星级酒店。

“平安春运”，消灭隐患

春运记忆中，不能只有火车和火车票。实际上，春运的“大头”在公路。今年春运出行的29亿人次中，公路就有24.81亿，占85%以上。尤其中短途旅行和回家的“最后一公里”，没有公路不行。而公路出行，最怕的是出安全事故。

今年，交通部门进一步加大运力供给，全力保障旅客春运出行。公路将投入营运客车84.6万辆，日发班次将达到260万次、2189.5万个客位。

此外，交通部门将强化安全监管，打造“平安春运”。督促道路运输企业严格执行长途客车凌晨2至5时停车休息或接驳运输措施，严禁船舶“带病营运”、非法营运;利用全国重点营运车辆联网联控系统，督促各地运输企业严格落实车辆动态监控制度;开展安全隐患排查治理，及时消除事故苗头。

“极寒春运”，充分应对

春运开启，老天爷就给了一个“下马威”:受西伯利亚寒潮影响，近期我国部分地区将面临大暴雪、冻雨天气。正逢春运开始阶段，客运量车流量逐渐加大，如此“霸王级”寒潮可能造成公路、铁路、民航通行不畅、人员积压、安全风险加大。

春运前夕，交通运输部已经启动公路交通突发事件一级预警。部路网中心随即进入24小时应急值班状态。

铁路也做好极寒天气的应对。哈尔滨铁路局、沈阳铁路局加强沿线高寒高铁除雪检修，同时加强站车防寒供暖，保证候车室、售票厅室内温度适宜;旅客列车根据车内外温度变化，随时调整车内温度，确保客车温度达标。

( 责任编辑: 景建苗 )