宝马遭两车联手逼停叫救兵增员

路怒症，顾名思义就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括：粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆，或实施威胁。

大年初一晚上9点左右，甬金高速上，一辆黑色宝马X5变道时，与一辆丰田轿车刮擦。

宝马遭两车联手逼停叫救兵增员

然而，原本一起普通的事故最终演变成：宝马被丰田及一辆现代联手逼停在硬路肩，宝马司机被拖下车按倒在护栏上，左手指被反拧，副驾驶上的女子连遭重拳。

等到双方处理事故时，宝马车叫来了一辆劳斯莱斯幻影、一辆奔驰S350助阵……

“你别以为我们叫不到人!”

接警后，由于是简易事故，高速交警让双方到4公里外的东阳收费站外接受处理。

金华高速交警支队四大队民警到场时，有20多人在5辆车周围指指点点。

处理事故的俞彬彬警官告诉记者，车子都是金华牌照，打人的丰田车司机姓卢，49岁，1米7的个头，永康人。现代车上是他的亲友，两辆车上有近10个人。被打的宝马车司机姓周，50岁左右，身材瘦小。

“我看了周先生的证件，是香港户籍。”俞警官说。

周某祖籍东阳，在高速上吃亏后，他立马打电话叫人。

收费站外，丰田司机卢某想冲上前理论，被亲友抱住。

劳斯莱斯和奔驰车的人则反击：“你别这么欺负人，你以为我们叫不到人吗。”

俞警官花了五六分钟才把人群劝回到车上，只留下卢某和周某。其间，还是不停有人走下车，嘴里骂骂咧咧。

21：14，民警到场处理，一直折腾到了22:30。

宝马闪灯想超车丰田却越开越慢

事情是这样子的。

当晚，因高速上车流不多，丰田和现代几乎并排行驶，丰田车占着超车道。

此时，周某的宝马车驶上前来，但两车始终不让道不腾空间，他不停地变换灯光，示意前车让道。

周某事后说，可能这么频繁地闪灯激怒了卢某：“他不但没有让道，速度反而更慢了。”

就这样，双方僵持了好一会儿。

最后，现代车慢了下来，留出了超车的空间。宝马毫不迟疑从超车道变道到行车道超车，又迅速打方向回到超车道上，由于距离太近，宝马车左后侧刮到了丰田车的右前侧车身。

而丰田车为了躲闪宝马，车子往左一打又刮到了中央护栏。丰田车左侧车身拉出了一条印痕。

被激怒的卢某，这才联手亲友，直接逼停周某的宝马车。

宝马车被判全责双方已接受调解

俞警官说，最后事故认定周某的宝马车全责。

从车损看，两车直接刮擦的地方也就巴掌大小，丰田车身有些凹进。

事后，卢某和妻子、亲友都被请到派出所，宝马车上的女子接受了验伤。

昨天下午，我从东阳警方了解到，双方已经接受调解，目前各自回家。

如何预防路怒症?

加强心理治疗

心理治疗在目前驾驶人员素质与公共交通等外界因素无法有效改变的情况下，防止“路怒症”最切实的做法是做好自我调节，让心情“慢下来”。因此,在每次出行时尽量提早出门，让行车时间更充足，有了时间，在适当情况下还可有意识放慢车速，让自己尽量从容些。遇到堵车，呆在车里听听音乐或摆弄一些有趣的小玩意以转移注意力。另外，司机还需要从心理治疗、提高行车素养等方面入手，学会自我心理调节，情绪激动时不宜驾车。要经常自我检查，若发现自己连续几周有严重的情绪失控、食欲不振、失眠、焦躁不安等症状，应及时就医。平时也要通过一些轻松的活动排解和释放紧张情绪，比如爬山、打球、唱歌、跳舞、游泳等都十分有效。

提高行车素养

目前，英国、芬兰、韩国等国家每年都会对驾驶员进行心理测评，合格者方准上路，这种做法值得我们去借鉴。公安交通管理部门应倡导教育司机,提升行车素养，养成礼让驾车、“宁停三分，不抢一秒”等文明行车习惯。驾校在培训学员时可考虑开设相关课程，帮助学员树立正确、健康的“驾驶观”。

疏导公共交通

当前，我国私家车增长速度过快，而配套的交通基础设施建设和管理工作跟进速度不够，造成汽车数量超过道路负载，从而引发了“路怒症”等现代都市病。因此，大力发展包括公交、地铁、轻轨以及班车等在内的公共交通系统，将是有效减轻城市车辆负载、改善城市交通面貌、缓解有车族“路怒症”的重要举措。

根据相关调查，认为车里收听轻松的音乐或者广播节目可解的占了61.6%;认为通过各种心理调试和治疗可解的占了47.6%;认为保持车内合适的温度，及时通风可解的占了41.9%;认为合理安排出行时间可解的为34.6%。