据香港《大公报》报道，香港一辆完成验车不足一日的双层巴士，2016年2月19日晚接载约数十名乘客，沿北大屿山公路向市区行驶，途至青屿干线收费广场，司机发现车尾冒烟，立即将车停在路边，稍后巴士车尾起火更传出爆炸声，幸车上多名乘客已离开车厢。青马管理公司职员立即用灭火筒救火，消防员到场迅即将火警救熄，火警初步无可疑，正调查火警原因。
火警在19日晚10时许发生，一名陈姓车长，驾驶由机场博览馆开出往铜锣湾天后的双层巴士，当时车上约有60名男女乘客，驶至青屿干线收费广场巴士站时，陈称发现车尾冒烟，遂将车停在路边并让车上乘客疏散，巴士上各人下车之际，车尾已起火，更传出轻微爆炸声，青马管理公司职员立即报警及用灭火筒救火，乘客则仓皇逃走，火警约在半小时后救熄，火警中无人受伤。
城巴发言人表示，涉事巴士为E11号线，当时载约60名乘客驶至青屿干线收费广场，车长发现车尾冒烟起火，将巴士安全停泊后，将乘客疏散，并通知公司。事件中无人受伤，公司正就事件展开调查。巴士车龄17年，前日早上始通过检验。
公交车上发生意外着火时我们该如何逃生?
1、当发动机着火后，驾驶员应开启车门，令乘客从车门下车。然后，组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。
2、如果着火部位在汽车中间，驾驶员打开车门，让乘客从两头车门有秩序地下车。在扑救火灾时，有重点保护驾驶室和油箱部位。
3、如果火焰小但封住了车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。
4、当危险发生时，千万不能慌乱。
5、如果一时车门打不开，就砸开车窗跳车。 如何砸车窗，需要一定的技巧：砸开公交车上的玻璃，要用较尖锐的硬物。如用车上配备的安全锤，或用高跟鞋的鞋跟、皮带扣等，需全力往一个点上砸，这样方能将车窗玻璃在最短时间内砸碎。这类车玻璃不会像普通玻璃一样产生尖锐的棱角，碎片也不会溅出伤人。 此外，公交车顶部一般都有“逃生窗”，平时当换气窗用，遇到危急情况时，可将其推开逃生。
6、在火灾中，如果乘客衣服被火烧着了，切忌乱跑，如果来得及脱下衣服，可以迅速脱下衣服，用脚将火踩灭。如果来不及脱下衣服，可以就地打滚将火扑灭。
7、如果发现他人身上的衣服着火，可以脱下自己的衣服或其他布物，将他人身上的火捂灭。切忌着火人乱跑，或用灭火器向着火人身上喷射。
8、如果一时无法逃出车厢，随身带饮用水或饮料的乘客立即用水或饮料将身体淋湿，用湿布捂住口鼻，等待救援。
( 责任编辑: 杨赓 )
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