7月19日，石家庄市一些路段积水，车辆行人涉水通过。
近期暴雨袭击北方多个城市，多地开启看海模式，暴雨自然灾害对社会 公共安全及行人 安全出行造成严重影响。司机驾驶时一定要谨慎，以防发生 交通事故。
一场暴雨，城市开启“看海模式”
“汽车都泡在‘海’里了！”7月19日9时许，邯郸的魏先生把自己的爱车浸泡在积水中的画面上传到了网上。采访中，他惊呼此刻不仅爱车被“大海”淹没，连自家楼道也被积水倒灌进来，并给笔者发来数张现场照片。笔者从这些照片上看到，魏先生所住小区外的街道一片汪洋，行人推着自行车在齐腰深的水中艰难跋涉。
与此同时，笔者也从多个渠道获悉，该市很多地段均出现严重内涝，其中滏西街与人民路交口积水深达40厘米，许多路段的下水井盖已被雨水冲开，但雨水依然无法顺利排走。
10时左右，邯郸市市政排水值班人员介绍，邯郸城区降雨为大暴雨级别，邯郸市区所有立交桥都已断交，市区内的滏阳河河水已满，出现了倒灌情况。“目前，我们已紧急调动多台高压排水泵，向滏阳河进行强排，但由于雨一直在下，收效甚微。”该值班人员说。
邯郸如此，邢台内涝也十分严重。19日10时许，大雨虽然暂停，但积水迟迟无法排走。为了不误婚宴吉时，新郎王先生只得让人力三轮车载着自己和新娘，强行涉水到达酒店。“没想到我的三轮车成了婚车！”人力三轮车车主小刘苦笑说。11时许，笔者从邢台交警指挥中心获悉，该市泉北大街、张家营、百泉大道等地的地道桥已断交。市区许多地段积水深达30厘米。
19日11时30分许，笔者在省会街头实地走访发现，往年的许多老积水路段此次积水并不太严重，而一些很少积水的路段此次却成了重灾区。比如往年积水严重的体育大街和槐北路交口、体育大街和槐中路交口，此次积水并不严重。反倒是往年不怎么积水的路段，如槐北路的育才街至体育大街段形成多处积水，积水最多的地方深达15厘米左右。
笔者从石家庄市城管委获悉，此次强降雨，省会西三环中山西路地道桥桥下、西二环和平路桥桥下、和平路石德铁路桥桥下、南高基中华大街高架桥桥下等四处路段积水严重。特别是西三环中山西路地道桥桥下和西二环和平路桥桥下，11时30分左右，积水分别达到约1米和1.5米深。经过石家庄市城管委防汛人员抽排，两处积水路段分别于12时40分、14时许恢复交通。截至19日17时，市区各地道桥下积水基本排净。
“城市内脏”老化，急需开辟新排水出路
城市为何总是“逢大雨必内涝”？石家庄市城管委排水专家康利君表示，石家庄城市内涝由全年降雨时间集中、排水管道设计标准低、城市排水出路少等多方面原因造成。
石家庄市属大陆性季风气候，夏季酷热多雨，全年降水量主要集中在六月至九月。在汛期内降水频繁，局地性暴雨时有发生，且突发性强、来势猛、速度快、降水时间集中。而且石家庄市地形西高东低，处于太行山迎风坡暴雨高值区。
在城区排水管网方面，虽然经过多年的发展，二环以内已逐步形成了雨、污水的排放体系，但二环与三环之间的排水管网还未完善。同时，主城区排水设施建设的标准较低，个别主干排水体系还未建成，加之城区建成区面积的不断扩大，汇水面积大量增加，现有污水干管过水断面小，排水能力有限，易造成低洼地区大量积水。
此外，京广铁路及石德、石太铁路十字交叉穿越石家庄市区，将市区南北、东西割裂开来。排水系统受此影响，一些雨、污水管道无法实现贯通。康利君举例说，泰华街下穿石太铁路往南排放，目前只有一道直径1000毫米合流管，形成卡脖，阻碍雨水快速排放，造成雨后大面积积水。
在城市排水出路方面，也存在不能满足城区发展需要的问题。目前，主城区排水主要依靠总退水渠、五支渠、东二环南延管道，三条出路已不能满足城市排水需要，急需开辟新的排水出路。
“改防建”破解内涝困局
相关专家表示，治理城市内涝是个综合性工程，需从“改防建”三方面着手。
“所谓‘改’，主要就是对老旧管网进行升级改造。”康利君表示，石家庄市区将力争用5年时间，完成排水管网的雨污分流任务，分批对主城区排水管网中的合流管道以及腐蚀严重的老旧管道进行改造。“对联盟路、泰华街等道路，老火车站周边，红旗大街南二环区域，中山路沿线等地的管网进行升级。同时，对标准低、抽排不及时的泵站也要进行相应的进出水管道、机泵的提标。”康利君说，这些工程完成后，会极大程度缓解主城区积水情况。
“防”就是在各有关部门分清责任、“无缝对接”的基础上，做好科学防范。比如预警信息的及时发布、相关排水设施的维护检修等，及早做好防范准备。
“改防建”中最重要的应该是“建”，就是在统一规划指引下，结合建设“海绵城市”的契机，将排水规划大格局落到实处。“一个新的思路就是，让雨水能顺畅排出，还能被利用起来。”康利君介绍说，目前石家庄市正在计划制定“海绵城市”建设的相关规划。所谓“海绵城市”，就是指城市能够像海绵一样，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。他指出，根据石家庄市排水设施、内河水系、退水出路等现状，结合现有专项规划，在恢复四支渠的基础上，新建六条大型泄洪通道：高速公路西明渠、南石明渠、东部退水明渠、产业区东明渠、滹沱河雨水分区明渠2条，以提升东部及西北部雨水退水能力，同时城市内涝问题也将得到改善。目前，在上述7条明渠中，进展较快的是四支渠和东部退水明渠。其中，四支渠建成后，将解决从西北三环一直到槐安西路、裕西公园以西广大区域的排水问题。东部退水明渠的建设，则给高新区、环城水系雨水排放找到了出路。
( 责任编辑: 孟洋洋 )
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