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20岁外卖小哥月薪过万 烈日送餐自己却无暇吃饭

2016.08.01 16:352691



郝正强,湖北咸宁人,今年20岁,高中学历,在海宁工作,这个高温季,月入上万元。

尽管履历平平,郝正强的收入仍然超过了许多比他履历更好的人。收入是光鲜,但其中的每一元钱,都是辛苦钱。

有人说,这么热的天愿意为你下厨房的一定是“真爱”,天气一热,不少家庭放弃了煮饭,许多白领也选择宅在办公室,吃喝全由外卖解决。郝正强从事的工作,正是一名专业的外卖骑手,也就是外卖送餐员。这个夏天,他异常忙碌。

订单量多了1/3 月收入能破万

7月30日,星期六,郝正强像往常一样,在早上10点来到公司取车,公司的休息室里已经坐了不少同事,大家都在等待一天中的第一单。

郝正强晒得黑黑的,这让他看起来更成熟一些,笑的时候,才显现出一个20岁小伙的稚嫩来。从事外卖骑手几乎没有什么门槛,有一辆电动车、一部智能手机,就能开始工作,而这些公司都能够提供,公司里有充足的电瓶可供每日更换,每月还补贴通讯费,外卖骑手做一单就是一单的收入。

原先,他跟着表哥学做脚手架,不过他没能掌握这门技术,学徒时每月仅有2000元的收入。去年7月,他做起了外卖骑手,这个工作他觉得“门槛低、来钱快、自由”,至今正好一年时间。

“送一单我能挣5元,7月开始高温,每单还能多补贴1元,别小看这1元,一个月下来就多挣了一两千元。平常我能挣八千元,高温季能达到上万元。”郝正强说,他们的工资制度改革过,从原本“底薪+提成”改成没有底薪,但提高每单的提成,这对他这样的“老手”来说,工作的积极性更强了。

记者从“饿了么”订餐平台海宁地区的负责人这边了解到,近段时间的高温天气,平台收到的订餐量有所增加,一天在1500单左右,比平常天气多了1/3,甚至1/2。

早上10点27分,手机的提示音一响,郝正强迎来了当天的第一单。他迅速地骑上电动车,冲进户外35℃+的高温里。

给别人送餐 自己却无暇吃饭

外卖骑手的工作,就是在订单确认后,前往指定的餐厅取餐,然后送达相应的顾客手中。路上用了6分钟,郝正强以电动车的全速来到文苑南路上的一家餐厅,从众多的外卖订单中,找到所属自己平台的那一单。根据订单信息显示,这一单送达的区域并不远,就在附近的百合新城翡翠苑小区。但没想,他的第一单生意就遇上了麻烦。

郝正强到达指定小区后,拨通顾客的电话,顾客表示会下楼取餐。等待多时以后,仍不见人取餐,他再次拨通电话,对方却表示已下楼等候。经过反复沟通,原来顾客的家位于马桥街道翡翠园小区,在设置定位时,顾客把位置定在了百合新城翡翠苑小区,按照服务范围,翡翠园小区并不在配送范围内,这单耽搁了他不少时间。

时已临近11时,订餐逐渐进入高峰,郝正强的订单一单接着一单而来,而他还在苦于第一单的处理,这让他很着急。对于外卖骑手来说,时间就是金钱。

一遇到红灯停下车来,逐渐升高的气温使得他汗水直流,这个短暂的间歇,他除了擦汗、喝水,脑子里还在不停地规划送餐路线,合理的路线,能把他之前耽搁掉的时间“追”回来。

对于点外卖的顾客而言,希望越快拿到外卖越好,对于外卖骑手而言,同样希望越快送出外卖越好,大部分时候,两者的利益趋同。但在订单高峰期,外卖骑手手中同时有许多订单,他在心中规划了最优路线,可能使绝大部分顾客能第一时间拿到外卖,但一小部分顾客,也可能由于这一时间段内没有同方向的订单,而被外卖骑手安排在相对“稍后”送餐的队列里。

顾客的催送电话、平台发出的超时预警音,让郝正强在这个高温天里,觉得更加燥热。

“有的顾客不理解,对我们有指责,的确会影响到工作的心情,但更多的顾客,能够理解我们的工作,这让我们觉得高温天里也舒心了不少。”郝正强说。

气温节节攀升,到下午2时,达到一天中最高的37度,郝正强手里派到的订单仍在源源不断地产生,他奔波在路上,没有吃饭的时间。直到下午3时15分,郝正强才顺路带了一份快餐回到公司。其实,这次回公司,并不是为了吃饭,更重要的是换电瓶。一边吃饭,他算了算半天的劳动成果:共完成36单,按每单6元计算,收入为216元。

一天送餐里程等于横穿海宁4次

在海宁工作一年,郝正强走街串巷已是十分熟悉,他一小时能完成十多单,相比刚开始从业时,一小时完成两三单,有了很大的进步。

除了自身对路况的熟悉,智能的派单系统也提高了外卖骑手的工作效率。据郝正强介绍,系统会根据他手上的订单情况以及所处的位置来派单。记者注意到他在市区铜锣湾小区送餐时,订餐平台又派他去铜锣湾小区附近的商铺取餐,送完餐下楼就能去取。这套智能的系统让外卖骑手在同样的工作强度下,获得了更高的收入。

收入虽然高,但郝正强告诉记者,这都是风吹日晒换来的,一天中太阳最肆虐的时间,恰恰是外卖生意最火爆的时段。要是订单集中,送的晚了遭投诉,外卖骑手面临的处罚轻则这单白送,重则罚款上千元。要是路上出了点事故、外卖被窃,这也都需要自掏腰包。

“我这一天要给车换3次电瓶,1天的行驶里程在230公里。”郝正强说。与之相比,海宁的东西长也不过50多公里。

记者了解到,像郝正强这样的外卖骑手,每天运送着各类美味,却从未能按时吃过饭;一个月仅有两天假期,蒙头睡一觉就是最好的休闲;不断从严的要求紧绷着工作状态。高温催热了外卖行业,但这高温钱,并不容易挣。

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( 责任编辑: 胡玲玲 )

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