北京城六区将清退违法占道经营 还路于民

便民服务项目也将更加齐全。《规范》提出，便利店的七大功能将升级综合服务能力。这其中，便民充值包括了城市交通卡、电视账户等项目，代缴项目扩展到了宽带固话、保险团费、物业房租等，便民服务项目更是包含了电动车快速充电、废旧物品回收、照片冲洗、代售电话卡、复印传真、快件代收代发、洗衣、配送即食品等功能。

中国连锁经营协会便利店委员会总干事王洪涛表示，北京将建一批标准店和示范店，加大对便利店的资金补贴和政策松绑，方便便利店搭载更多服务功能。

北京连锁经营发展的外部环境正在优化，网点连锁化率进一步提高。据市商务委介绍，东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山六个城区8项基本便民服务网点，连锁化率由2015年底的29.3%提高到2016年10月底的34.8%，提高了5.5个百分点。

蔬菜零售、便利店、早餐、洗染、美容美发、家政服务、末端物流配送和再生资源回收等8项基本便民服务网点连锁化率，由2015年底的24.3%提高到2016年10月底的29.4%，提高了5.1个百分点。

佰佰安全网延伸阅读：马路市场和占道经营现象的危害

1、破坏城市环境卫生，影响卫生城市形象。马路市场和占道经营现象多存在于农贸市场、居民小区、学校周边通道、道路两边，属于有市无场，甚至没有配备相应垃圾容器;而其中的经营者环境卫生意识参差不齐，也基本未携带垃圾容器，往往经过一天的交易之后，致使相关区域内垃圾遍地，有的地方更是腥臭难闻;同时，马路市场和占道经营者的流动性大，驱之不尽、赶之不绝，这样不仅加大了城管工作人员和环卫工人的工作强度，而且极大地破坏了小区居住环境和城市环境，影响了我市国家卫生城市形象，给外地游客、来金人员造成了不好的印象;同时，介于目前传媒的多样性、广泛性、快速性，一旦被报道和传播出去就很容易对城市形象造成负面影响。

2、挤占城市道路，阻塞交通，影响车辆和市民出行，存在交通安全隐患。马路市场和占道经营者一般选择在居住人口较为密集的区域，如小区通道、非主要干道、城郊结合部的道路两边，一旦形成，在经营地点、规模上就会具有固定性，而其经营时间一般在上下班高峰期，该段时间也是行车高峰期，由于一些非主要干道被马路市场阻塞，其对于主要干道各类车辆的分流作用也就大大减弱，甚至消失。这样一来，就大大增加了城市道路的交通压力，形成交通隐患。

3、所售食品没有检测，对食品安全构成隐患。马路市场和占道经营者销售的食品来源不明，也没有专门的食品安全机构按必要程序对所售食品进行检测和监管，对消费者的健康和生命安全都是一个极大隐患。同时，由于其中的经营者流动性大，也没有经过严格的身体健康检测，一旦发生食品安全事故，受害者的合理赔偿根本没有保障，更没有合理的诉求渠道。

4、计量衡器不合标准，短斤少两现象时有发生。马路市场和占道经营者为了取得价格上的“优势”，往往不择手段，所用计量衡器大多未经质监部门检测，绝大部分存在缺斤少两现象，俗称“八两秤”，甚至还有国家三令五申禁止使用的计量衡器出现，从而造成消费者的损失。

5、对规范市场主体合法经营，营造良好的市场竞争环境产生不利影响。目前，市区内有很多马路市场和占道经营现象都是围绕已有的农贸市场形成的，由于农贸市场内的经营户都是登记注册的合法经营者，需要缴纳租赁费及各类税费，经营成本大大高于马路市场和占道经营的经营者;再者，马路市场更具购买的便利性，在价格上也有一定优势，因此，很多市民更愿意购买马路市场和占道经营的商品，从而极大地冲击了农贸市场内的经营者，使他们的利益无法得到保障，严重影响到了他们在市场内经营的积极性，致使大部分市场内的经营者也加入了马路市场和占道经营行列，使马路市场和占道经营的规模进一步扩大，危害进一步加剧。长此以往，势必导致已有农贸市场“有场无市”的状况，最终形成空壳市场，造成资产闲置。这样既打击了经营者合法经营的积极性，造成税费流失;同时，也将打击部分有志于投资兴建农贸市场的投资者的投资积极性。

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( 责任编辑: 孟洋洋 )