今天,北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》正式对外发布,与征求意见稿相比,正式版的管理实施细则中对旧有条目进行39处修改,包括车辆准入标准以及驾驶员年龄限制等。
今年10月8日,北京市公开发布网约车管理实施细则的征求意见稿。在征求意见阶段,北京市政府共收集社会公众有效反馈意见和建议9246条。其中,“网约车车辆资质条件及管理”受关注度最高,占总条数的36%。对网约车营运车辆必须为北京牌照的意见,超过90%的人表示赞同;对车辆排量条件要求的意见,表示质疑和提出修改意见的占到54%。对“网约车司机必须为北京户籍”的意见,表示质疑的只占25%,因此在最终正式发布的文件中没有进行调整。
据央视新闻报道,在北京正式版网约车管理实施细则中,对旧有条目进行修改的内容共计39处,主要包括:由“5座三厢小客车排量不小于2.0升或1.8T”改为“5座三厢小客车排量不小于1.8升”、“车辆轴距不小于2700毫米”调整为“车辆轴距不小于2650毫米”、去掉了原条目中“7座乘用车车长大于5100毫米”的限制性条件等。
北京市交通委运输局副局长马瑞介绍,正式规定与征求意见稿相比,在车辆的轴距和排量上有所降低,跟传统的巡游车(出租车)接近,但是又高于传统的巡游车,这样会为两个行业融合发展打下基础。
同时,与网约车管理实施细则一同发布的《北京市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》和《北京市私人小客车合乘出行指导意见》,与其相对应的征求意见稿相比,同样有政策规定上的新增或修改共83条。
( 责任编辑: 胡玲玲 )