昆明被地铁撞死男子如何进入轨道引关注

透过车窗往外望，晓东村站两侧是明亮的灯箱，在列车启动约20秒后，车辆钻出地面，明亮的太阳光线替代了地下灯光的照明。光线越强，轨道离地面越高，短短几秒就爬到了一条高架、平整的轨道上运行。这种水平一直延续到珥季路站，从站台往外看去，车站、轨道均高于路面数十米，位于人行天桥上方。

站台和轨行区设有玻璃阻隔

对于15日晚发生的情况，很多市民都比较关心该男子是如何进入轨行区的。

目前，这一情况的调查已由相关部门展开。按记者观察，事发段大部分为离地数十米高的高架铁轨，要攀爬上去比较困难，而站台和轨行区之间除了安全屏蔽门区域外，两个端头及其余地段都用玻璃和不锈钢防护网进行阻隔。其上贴有黄底黑字提示：“接触轨带电，严禁擅自进入轨行区”及“严禁依靠”字样。

“条例”禁止擅入轨道区域

昨天上午，记者就此事和昆明轨道交通集团进行联系。对方表示，调查仍在进行，有关信息将通过官方微博发布。在官微上看到，有关乘客安全乘坐的信息自该微博成立后一直都在持续发布。昨天该微博又发布了两条内容，其一为“乘车安全指引”，其二为“安全乘车九常识”。

对于15日在轨行区出现的情况，属于《昆明市城市轨道交通管理条例》规定的禁止影响城市轨道交通运营秩序的行为：擅自进入轨道、隧道或者其他有警示标志的区域;攀爬、翻越或者推挤围墙、栏杆、闸机、机车、安全门及屏蔽门等。

( 责任编辑: 佰佰安全网 )