青海高速首次设置16个劝返站，超限、超载车辆试劝返

过去，青海省境内的高速公路超限、超载货运车辆往往通过计重收费等经济手段，使得超限、超载车辆无法获得超额利润，以解决超限、超载等问题。

青海省交通运输厅治超办工作人员陈启全介绍，4月1日起，在青海省高速公路首次设置的16个劝返站将对超限、超载车辆试劝返，5月1日正式实施劝返，并还将规划设置28个高速公路超限、超载劝返站。

“除此之外，我们还将依法查处证照不全的货运车辆装(配)载货物的违法行为，并将严厉打击强行冲卡、聚众扰乱检测秩序以及故意堵塞收费、检测站点通道的违法行为。”青海省交通运输厅治超办主任薛世元说。

据统计，70%的道路安全事故是由于车辆超限、超载引发的，50%的群死群伤性特大道路安全事故与超限超载有直接关系。青海省公路路政执法总队总队长鲁旦主表示，由于超限、超载车辆的载荷远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，并且会增加驾驶员心理负担，加大行车危险，影响道路通畅。

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