昨日，乘客在北京南站候车大厅等待检票上车。
北京南站春运客运高峰将出现在1月24日至26日，预计日均发送旅客15.3万人，春运前，南站完成进站候车大厅中间位置商铺的腾退，候车区座位达到5100个。需要注意的是，北侧进站安检调整到地下换乘层北侧扶梯处。
春运第二周多种客流叠加
2017年春运自1月13日开始到2月21日结束，为期40天。在此期间，北京南站预计发送旅客408万人，日均发送10.2万人，同比增长26万人，增幅为6.8%。其中，1月13日至27日节前15天，预计发送旅客183万人，日均发送12.2万人，同比增幅9.8%。预计1月28日至2月21日节后25天，预计发送旅客225万人，日均9万人，同比增幅4.5%。
从客流特点来看，北京南站春运客流呈节前高度集中，节后相对分散的态势。春运第一周，各大高校陆续放假，学生集中返乡，迎来学生出行高峰。春运第二周，务工返乡客流、探亲客流相互交织叠加，长短途客流同时增长，形成春运客流高峰，高峰日预计为1月24日至1月26日，日均发送旅客15.3万人。
从客流构成看，主要以学生客流、探亲客流、务工返乡客流为主。从客流流向来看，管内客流主要集中在天津、沧州、德州等地区，直通客流主要集中在济南、青岛、福州、杭州、合肥、上海虹桥、安庆、哈尔滨、沈阳等方向。
北侧进站安检挪到地下换乘层
在今年春运大幕开启前，南站优化了候车空间以及旅客乘车流程。旅客首先感受到的就是南站候车区宽敞了。
“现在我们候车大厅中轴线是一览无余了，从北到南是一个完全开放的空间。”南站党委副书记梁兆钰介绍，春运前已经将候车大厅中轴线区域全部腾空，释放候车空间，使候车大厅畅通舒适。“以前有一些商业店铺，这次我们做了腾退调整。”
梁兆钰说，腾退的空间增加了旅客的候车座位，截至目前，共释放候车空间超过1200平米，候车区候车座位达到5100个，为旅客提供了更加舒适的候车体验。
此外，南站北侧安检区也做了调整，以前是在二层候车区进行安检，旅客量大的时候，往往会聚集很多乘客待检。“以前还做过临时限流措施，不能让旅客都集中在这个区域，有安全风险。”梁兆钰说。此次将位于候车大厅北侧的4台安检仪全部移至地下换乘层北侧扶梯处，并增至5台安检仪，便于旅客快速安检进站。也提醒一下春运期间到南站乘车的旅客，北侧安检区调整，请根据指示和站内工作人员引导进站。
提示
开通7个快速进站通道
北京南站开启地下7个快速进站通道，实现车站所有始发车次全覆盖，将地下换乘层旅客最快进站时间缩短至10分钟。
记者在南站地下一层看到，地铁出站以后就有一个对应的快速进站口，对应的是10、11检票口。工作人员介绍，学会用快速进站口可以大幅减少进站时间。
需要注意的是，快速进站口只提供给距离发车30分钟以内的旅客，旅客可以根据自身情况选择。在南站公共区域抬头看指示标志就能找到快速进站口，记者昨天体验十分好找。
开设母婴专属候车间
南站的爱心服务设施升级，记者昨天在候车区北侧看到，一个新开的母婴候车室已经陆续有人进去使用。
据介绍，这是今年春运南站增加的人性化服务设施，母婴候车室增设盥洗台、婴儿床，为新职妈妈提供更加温馨舒适的私密哺乳空间。母婴候车室旁还增加了一个医疗服务站，记者在这里看到，一些治头疼脑热的常用药都能找到。
同时，春运期间，北京南站微信公众号将正式运营，该公众号将具备列车信息查询、余票查询、轮椅预约、失物招领、信息发布等模块。
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( 责任编辑: 孟洋洋 )
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