德国空客A320客机在法坠毁，法官方称150人无一生还

美国国务院发言人普萨基发表声明称，美方对机上人员的家属和亲人致以深切慰问。声明表示，美方正在调查，是否有美国公民搭乘该航班。同时，美国准备好向法国、德国和西班牙政府，就这起悲剧的调查提供援助和支持。

航空公司方面，汉莎航空24日当天在官方“推特”上发文称，汉莎航空和德国之翼公司对坠机事故感到震惊和悲哀，并表示深深遗憾。汉莎航空称，该公司和德国之翼为机上人员的家属开通了电话热线。

失事航班上德国乘客及部分土耳其乘客的家属已陆续抵达杜塞尔多夫机场。他们心情沉重，眼中含泪。汉莎航空公司已为乘客家属设立了VIP休息室，并安排了心理疏导师。

德国之翼公司执行长也在当天的发布会上向机上遇难人员的家属致哀。他表示，汉莎航空、空客公司和德国之翼公司已派遣团队前往客机坠毁地点。执行长称，该公司将尽一切努力查明飞机坠毁原因。

客机失事原因众说纷纭 确切情况尚不明

目前，尚不清楚造成客机坠毁的原因。客机失事后有媒体报道称，客机在起飞近一小时后曾发出紧急求助信号，但法国民航部随后对这一消息予以否认。确凿消息有待进一步核实。

“德国之翼”公司在发布会上称，失事客机在飞越法国上空时，8分钟内下降了1.4万英尺(约合4267米)，对此，有航空专家称，飞机在这样短的时间急速下降，肯定发生了“紧急情况”。

有德国航空专家表示，此次航班失事可能是因为发生了“重大技术故障”，因为失事航班的飞行高度为上万米，在此高度，若非因为重大机械或技术故障，通常不会发生飞机坠毁。

此外，由于失事的A320客机已经服役24年，有观点认为，客机失事可能与飞机老旧有关。但德国之翼公司执行长在24日的新闻发布会上指出，飞机机龄应该不是造成此次事件的因素。

美国国家安全委员会发言人称，目前没有迹象显示，这次坠机事故是恐怖主义行动的结果。相信在黑匣子被找到后，会有更多的信息。

法国总理瓦尔斯针对此次A320坠机事故发表了自己的看法称，在当前阶段，不应排除任何有关于造成飞机失事可能性的猜测。

据介绍，空客A320是A320系列飞机的基础型号，这种机型在普通两舱座位布局下可容纳150名乘客，在高密度的客舱布局下可容纳180名乘客。空客公司证实，此次失事的飞机注册号为D-AIPX，生产序列号为MSN147，1991年交付汉莎航空。该机累计飞行46700架次，约58300小时。该飞机安装的是CFM56-5A1发动机。

“德国之翼”公司则称，这架A320客机在失事前一天刚刚接受了检查。而驾驶客机的机长已在“德国之翼”和汉莎航空公司工作10年，飞行经验丰富。

“德国之翼”航空公司是总部设在科隆的一家廉价航空公司，成立于2002年，2008年被汉莎收购。该公司机队共拥有81架飞机，其中包括42架空中客车A319-100、18架A320-200、21架庞巴迪CRJ900，平均机龄9.2年。(完)

事实+此次空难为何难以幸存?

由于坠毁地区在海拔2000米左右的山区，给搜救带来不小的困难。法国内政部官员说，已发现飞机残骸，但由于失事地点偏远，因此救援行动耗时将“非常长”且“极其困难”。

“事发地点仍有积雪，车辆无法到达，”法国负责交通运输事务的国务秘书阿兰·维达利说，“但是救援直升机可以抵达现场。”此外，坠毁地区地势陡峭，有很多悬崖，只有夏季有登山线路可以上去。救援或许只能靠直升机完成。

有专家表示，山区坠机一般生存可能性较小。阿尔卑斯山现在有雪，高原地区又缺氧且气温低，搜救和幸存者存活都比较困难。相比之下，飞机掉在平原或者森林还可能会有幸存者。因为即使坠机后有幸存者，高原山区的恶劣环境也有可能让他们被冻死或死于缺氧。而且环境恶劣也会延长救援人员到达现场的时间。

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