记者从北京市住建委和市轨道交通建设管理有限公司获悉，作为四环内一条全新的南北大动脉，19号线将进行封闭施工，全线10座车站中有4站都已经进入了实质开工阶段，计划到2020年年底开通。
19号线全长22.4公里，南起新宫站，向西至京开高速后沿京开高速东侧向北，经草桥地区后转向南三环、右外大街、牛街、太平桥大街、赵登禹路向北，在新街口地区转至新街口北大街继续向北至牡丹园。自北向南共设置了10座车站，分别为牡丹园站、北太平庄站、积水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、景风门站、草桥站、新发地站、新宫站。
在10座车站中，将有8座都是换乘站，牡丹园站将与地铁10号线换乘;北太平庄站将与建设中的12号线换乘;积水潭站将与2号线换乘;平安里站将与6号线和4号线换乘;金融街站将在远期实现与1号线、2号线等线路换乘;景风门站(此前工程名称为右安门外站)将实现与建设中的14号线换乘;草桥站与地铁10号线和正在建设的新机场线换乘;新宫站与大兴线换乘。
据新宫站建设方中铁四局09标相关负责人介绍，19号线在此将与大兴线实现“T型”换乘，乘客只要上下电梯即可，除大兴线已有的3个出入口之外，19号线也在进行出入口的规划，计划与周边商业建筑进行一体化设计。(微信公号ID:fzwb_52165216)
据市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍，19号线全线各站都将采用全封闭施工，“与现在8号线三期在王府井站的施工方式类似，施工围挡都是天蓝色和米黄色的组合色调，从外部看都能与周边的建筑融为一体。”该负责人表示，采用封闭施工不仅能够减少地铁建设带来的扬尘污染，也能将恶劣天气、停工等因素对工程进度造成的影响减少到最小。
由于主要在四环以内，因此19号线的各站基本都设在人流密集和客流量较高的区域，全线要穿越既有地铁、国铁等线路13处，河湖6处，还有老旧平房133处。目前，10座车站中，有7座已经进场，北太平庄站、平安里站、新发地站和新宫站已经进入实质开工阶段，牡丹园站也将于近期开工。按照计划，到2020年底，19号线将开通运行，作为本市首条“地铁快车”，19号线将采用8A编组列车，每列比现在常规的6B列车能多运送1千人以上，如果按照最高每小时120千米的设计时速计算，从南四环外的新宫地区到北三环附近的牡丹园，纵贯南北只需要11分钟左右。
( 责任编辑: 胡玲玲 )
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