七里香堤小区内的停车场公布的收费标准
小区内的地下停车场明明空着几百个车位，但业主却是有车难进。近日，不断有市民反映，由于七里香堤小区停车位采取“只卖不租”的原则，未购买车位的业主需按照一天最高30元的价格交纳临时停车费，一个月下来仅停车支出就超过800元，高昂的费用让很多业主只得将车停在路边。
探访
小区内外停车上演冰火两重天
3月20日晚上8点，刚刚和妻子逛街回来的赵磊（化名）将车停在小区对面的一处露天停车场，顺手递给管理员10块钱后，拎着大包小包向家走去。此时，他所居住的管城区紫东路七里香堤小区外已是一位难求，人行道上以及快车道边都已被车辆占满，与小区一路之隔的偌大停车场，亦是停得满满当当。
“这排，这排，这排，这里停的全都是对面小区的车。”停车场管理员伸直手臂，用近乎夸张的幅度转了一个圈，“单次10块，包月300随便停。” 与小区外的“热闹”形成鲜明对比，七里香堤小区车辆入口处的门禁系统显示，小区空余车位尚有660个。进入该小区的地下车库，整个B2层五六百个车位只停着不到50辆车，显得空空荡荡，而在这些车位中，绝大多数并没有私人车位的信息，但一些空车位上却立着地锁。B1层停放的车辆相对较多，但整体上还是略显冷清，时常可以看到十几个车位连续空余的情况，对比一些车位紧张的小区显得格外“奢侈”。
苦恼
停车一个月花费超过800元，业主直呼停不起
小区内有这么多富余车位，而且又是地下停车场，为什么许多人要把车停在外面呢？对于这个问题，赵磊显得气愤又无奈，“停不起啊，小区车位只卖不租，没买车位的话在小区停一天得30块钱，这收费都快赶上机场了。”
在七里香堤小区门外的一块临时停车收费标准公示牌上记者看到，该小区停车采取按时计费，1小时以内免费，1~3小时收费5元，3~6小时收费10元，6~10小时收费20元，10~18小时收费25元，18~24小时收费30元。 赵磊算了一笔账，按照这个标准，自己每天晚上7点到家，第二天早上7点出门，单次的停车费就是25元，如果周末在家不开车的话，每天停车的费用就得30元。这么算下来一周光停车就得185元，一个月的花费超过800元。 “在机场停一天最高也就40元，在小区停车都快能找到机场的感觉了。”赵磊表示，由于无法接受高昂的停车费，许多业主都被迫将车停在小区外，“对面的停车场一个月300块钱，有的干脆就停在路上。但是在小区地下车库停车后，乘坐电梯就能直接回家，停在外面还得走上一段距离，特别是需要搬东西的时候非常不方便。”
原因
小区车位只卖不租，价格不断上涨
事实上，早在去年底，因为停车位的问题，七里香堤小区的业主就曾与物业发生矛盾。据报道，2016年12月20日，七里香堤小区的业主在开车回家时突然被保安告知，原本不收费的小区停车位将开始收费，按照物业出示的收费标准，30分钟以内免费，超过30分钟起步价5元，超出一小时部分，第二小时起在起步价5元基础上每小时增加2.5元，全天40元封顶。而如果选择租赁，半年租金原价为7200元，优惠后价格4800元，一年租金原价为14400元，优惠后价格为8800元。
这一规定立刻引起了许多业主的不满，并发起了大规模的维权活动。当时，郑州市航海东路办事处的工作人员曾出面调解，物业方面也表示将在2016年12月30日之前公示方案，然而新的方案出台后，也只是将单日停车封顶价由40元下调为30元。 “这就是逼着我们买车位。”赵磊的妻子王艳不满地表示，她介绍，他们两人工作时间不长，买房本身就是贷款，无力再花十几万购买车位，“当时买这里也是觉得停车比较方便，没想到却有家难进，有车难回。”而小区的另一位业主则透露，从交房以后，小区的车位价格就一涨再涨，“交房的时候最便宜才8万，后来涨到12万，现在B1层的车位已经卖到了16万，B2层也要14万。”
顽疾
停车位权益归属争执频发
小区地下车位大量闲置，业主却只能将车停在外面，资源岂不是被白白浪费？对此，七里香堤的物业人员介绍，车位的所属权在开发商，卖与租需要开发商决定，他们也没有办法。而七里香堤开发公司的一位工作人员则表示，由于之前已经售出了一部分车位，如果车位出租价格太低，则会引起购买车位业主的不满，因此原则上公司更希望“只卖不租”。
据了解，自2012年8月10日，郑州市开始执行住宅建筑停车位配建新标准：住宅建筑机动车停车位应按照不少于1车位/户的标准配建，建筑面积大于等于130平方米的户型应按照不少于2车位/户的标准配建。 然而虽然小区配建的停车位多了，但是一些业主却还是难以真正享受到便捷，关于一些小区停车位“只卖不租”的新闻屡见不鲜。2015年9月，郑州市紫荆山路紫域云庭小区在对车位整修后公告不再出租，想要使用需用20万一个的价格购买；2016年11月，郑州商都路一小区也开始执行“新政”，不买车位每小时停车收费20元，过夜堪比贴罚单。 那么，小区停车位“只卖不租”是否合理呢？记者了解到，2014年9月1日起执行的《郑州市物业服务收费管理办法》指出，住宅小区机动车停车服务费实行政府定价，并就停车服务费的交纳范围和用途进行了说明，但并未规定车位产权人必须提供租赁服务。然而，根据我国《物权法》第74条规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
律师说法
河南春屹律师事务所张少春律师介绍，如果车位是小区开发商出资建造并取得了合法的所有权，那么车位租与售开发商有自主权。但如果临时停车费过高的话，业主可以向物价部门查询该定价是否符合相关规定。“虽然物权法规定车位、车库应当首先满足业主的需要，但是并没有明确说明是满足租的需要，还是买的需要，留下了争议的空间。”
张律师表示，目前成立业主委员会的小区并不多，他建议成规模的小区都应该成立业主委员会，遇到问题时选取业主代表与物业进行交涉，维护自己的权益。
小区地下停车场内空空荡荡
佰佰安全网提醒物业：做事情不要太死板，本身物业和业主就是不可分割的一个个体，完全没有必要因为这个事情搞得那么僵，给业主行方便的同时也给自己带来了利益，何乐而不为呢。
( 责任编辑: 黄淑蓉 )
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