“不用养车、扫码用车”、“随借随停”……有了“共享经济”等概念为其加持，共享汽车从2016年开始在全国各地日益发展。日前，消费者齐女士为了尝把鲜儿，注册了一款名为途歌的共享汽车，可是没想到首次使用，她就被高额停车费吓到了，也直接导致了她的用车计划泡汤。
回放 停车2小时收费96元
路面上的共享汽车由于车身都有明显的喷涂痕迹所以格外醒目，其中一些造型可爱的更是深受女性的欢迎。4月10日，逛完商场的齐女士，就准备尝试一下心仪已久的途歌smart共享汽车。打开途歌APP,齐女士发现，在距离自己最近的东三环复兴国际中心地上停车场停放着一辆smart共享汽车，途歌APP显示，该车已在此停放了2小时零6分钟。
“我当时特意看了下停车场的收费标准是1小时6元，心想总共缴纳十几元的停车费，而且用车后途歌还能赠送9个途币（1途币等于1元），就下订单准备用车了。”齐女士说，可是当我将车开到停车场收费处时，却被告知要缴纳96元的停车费，明明只停了2个小时，怎么会有如此高的停车费，停车场收费人员表示，车都快停了1天了，没办法，齐女士只得将车又开回原处，悻悻离开。齐女士表示，“如果APP能真实显示车辆停车的时间，我肯定就不会下订单，最后等于我在停车场遛了一圈，还得花15元的基础费用（由于使用了优惠券，最后实际付款2.63元）。”
回应 接力用车停车费需使用者承担
如此高昂的停车费，到底该由谁来承担呢？途歌方面工作人员表示，如果是用户在网点取车的话，费用可以报销，如果是接力用车，停车费用则需自行承担，接力用车时，APP都会提示该车停了多久，时间越久费用自然会贵一些，用不用接力用车是用户自己决定的。
为何APP上显示停车时间与实际停车时间不符呢？工作人员称，APP上显示车辆停了2个小时，说明上一名用户对该车下了订单，在发现停车费用太贵后，就结束了订单。所以APP会将停车时间清零，停车时间也从用户结束订单时，重新计算，但是该车在停车场的停车时间不会被清零，所以造成了停2个小时，产生96元停车费的情况。对于这部分车辆，途歌工作人员表示，如果1-2天内，没有人选择接力用车，工作人员会把车开回网点，停车费用也由途歌承担。
延伸
与共享单车随处可停不同，共享汽车需要停在停车位，目前北京的共享汽车市场，主要有途歌、Go Fun出行和1度用车等。Go Fun出行以及1度用车均需把车归还至指定网点，但是如果用户在用车时，发现车辆停在收费停车场，停车费用该由谁承担呢？
1度用车工作人员表示，如果发现车辆停在收费停车场且非指定网点，用户需要租赁该车时，可先垫付停车费，1度用车会与上一位用户取得联系，让其承担该部分费用，并将以现金或者优惠券的形式补还给垫付停车费的用户。
Go Fun出行的工作人员表示，Go Fun用车采取关车门结算的方式，车本身装有GPS，如果系统发现车辆没有在指定地点还车，则无法结束订单，所产生的费用也由当时的用车人承担。但有时GPS会存在误差，导致用户将车停在网点外，并结算成功。如果下一名用户发现车辆因此产生了停车费用，可与公司联系，公司会承担此费用。
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( 责任编辑: 黄淑蓉 )
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