4月20日17时许，在上海轨交4号线蓝村路站，列车驾驶员停站瞭望时，发现第5节车厢的第4扇车门处，屏蔽门与列车门之间竟然夹着一名乘客。
监控录像显示，这名乘客始终在低头看手机，初步判断可能因其突然发现乘错方向或坐过站匆忙下车时导致自己被夹。
幸好！！！驾驶员发现了他，并马上把车门打开。
被夹如何自救？
如果你是不幸被夹的乘客
1.设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或腿，决不让它关闭。只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。
地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声，就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的，都是因为太窄了，并没有影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门，车门是关不了的。
2.若不幸屏蔽门和车门都已经关闭，那么向外拉动屏蔽门内侧的一对黄色或红色把手。让屏蔽门打开一个缝隙，列车也会紧急停止。（屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车）
如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少5秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。
大家平时可以观察一下把手的位置。需要注意的是，非紧急情况请勿拉开把手。
如果你是站台上的围观群众
应该立刻按动站台柱子上的“紧急停车按钮”。紧急停车按钮一般位于靠近车头和车位的站台两端立柱上。
建议平时可以有意识地关注紧急停车按钮在站台的什么地方，注意不要和火灾报警混淆，非紧急情况千万不要乱碰。
如果你当时是列车上的乘客
应该立刻按动车厢中的乘客报警按钮或紧急开门栓。通常在门两侧或窗户上方，也有些在车厢连接处附近。
紧急开门首先会触发紧急停车，部分列车里面是紧急停车闸或紧急开门栓；有些列车里面是与司机通话报警。注意，非紧急情况切勿触碰。
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( 责任编辑: 黄淑蓉 )
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