这几日，很多网友都在关注着河北张石高速爆燃事故，据了解，这场车辆燃爆事故发生在一隧道中，已经造成了13人死亡。接下来让我们看看这张石高速爆燃事故始末。
5月23日6时30分许，河北张石高速公路302公里加400米处浮图峪5号隧道发生一起车辆燃爆事故。经初步勘查，目前事故造成12人死亡，8辆货车、1辆小客车受损。按照公安部领导指示，公安部交管局已派出由局领导带队的专家工作组赶赴现场，指导事故调查处理工作。
河北张石高速爆燃事故
系氯酸钠遇撞击引发
5月24日13时许，保定市人民政府就爆炸事故召开发布会。就事故原因，通报称，专家初步鉴定认为，事故因拉运氯酸钠危化品的车辆发生爆炸造成。
据深圳大学化学教授王庆国向记者介绍，“氯酸钠”是重要的化学原料，通常为白色或微黄色等轴晶体，化学反应活性很强(高)，是一种强氧化剂。
“氯酸钠本身没有可燃或爆炸性，但遇到强烈撞击，或者和其他可燃物混合，会引发燃烧和爆炸。” 王庆国说道，涞源爆炸现场另有5辆运煤车，煤本身就是燃料，在爆炸的高温下，一旦有煤被引燃，也会接连导致更多的煤燃烧。
河北张石高速爆燃事故
此外，事故发生在隧道，王庆国称，“隧道导致爆炸的热量散发不出去，内部的压力增大，爆炸威力也就更强。而且燃烧爆炸会导致隧道内的氧气被瞬间消耗完，人也很容易出现窒息情况。”
对于氯酸钠爆燃后产生的威力，王庆国认为，很难有一个量化的数据，但除去爆炸本身对人造成物理冲击外，它会形成气体的冲击波，在瞬间冲击造成人员伤亡，燃烧爆炸引发的高温对人的影响也会加剧。
罐车在非通行时间上高速
根据河北省公安厅、河北省交通运输厅下发的《关于加强高速公路载运危险物品车辆交通安全管理的通告》，2015年7月1日起，河北省高速公路晚19时至次日早7时，禁止载运危险物品车辆通行。19时前已经驶入河北省高速公路的载运危险物品车辆应选择就近站口驶离高速公路。
河北张石高速爆燃事故
据记者了解，载有危化品货车隶属于内蒙古弘鼎运输有限公司，内蒙古阿拉善盟交通运输管理处确认，该公司已办理危化品道路运输的相关许可，具备危化品道路运输资质。
河北张石高速爆燃事故始末
一车氯酸钠带走了至少13条人命。5月23日6时20分，一声巨响、刺眼的白光、浑浊的蘑菇云，几乎同时从张石高速的隧道内迸出。
车架碎片、煤块仿佛从天上掉落，隧道口的煤车司机形容，“就像几百人同时扔砖头。”
约400米长的隧道内，9辆车18人，至少13人被爆炸吞噬。另外重伤3人，仍在医院抢救，全身烧伤比例分别为42%、62%和95%。
氯酸钠爆炸
还有两人失联，他们均为发生爆炸车辆的司机，其中一名司机陈福，女儿刚过百日，妻子发的微信，至今过了3天，仍未得到回复。
“开了十几年大货车”
马芳(化名)多年习惯是，丈夫陈福出车期间，不打电话，免得他分神。
但这次，丈夫“失联了”。
5月22日，陈福出车的第二天下午，她忍不住发了条微信。“告诉他，我带女儿拍百天照，但她又哭又闹没拍成，打算下次再约。”
附近受影响的房屋
小女儿5月20日满百天时，陈福特意回了趟家。第二天，他匆忙出发去拉货，拍照的任务就留给妻子。下午，他发来微信，说吃了饭，准备开车了。
马芳觉得，女儿的百天照是丈夫挂心的事，得说一下。谁知，等了两天，一直没收到回复。
陈福的驾驶技术好，大车小车都能开。马芳说，开大货车辛苦、危险，但一月上万元的收入，是丈夫开车的动力。
此次跟他一起出车的，是老乡杨凯。
开了十几年大货车，杨凯没让家里人操过心。这个家族里，男劳力多是大货车司机，杨凯的父亲也开了一辈子大货车。“知道开货车辛苦，本来给儿子计划的道路是读大学，但他天性爱玩，还是干起了老行当。”他说。
两人“搭班”已两个月，和往常一样，开着载有氯酸钠的车辆，上路了。
车辆所属的内蒙古弘鼎运输有限公司相关人员说，车辆是公司车队50辆货车之一，执行危化品运输任务。车上两名司机均符合危化品运输从业资质，此次运输从内蒙古装货出发，计划运往山东。到达爆炸地点时，行程已过半。
在这个工作人员看来，这不过是公司每月四五趟运输任务中的一趟。“公司对危险品运输要求严格，此前未发生过事故，两名司机轮班，应该不会有疲劳驾驶的隐患。”
非规定时间驶上高速路
23日6时，天透亮。家住保定的煤车司机张雷(化名)，拐上张石高速，前往内蒙古拉货。
20分钟后，他驶到浮图峪5号隧道附近。对面车道上排满大货车，通行缓慢。常年跑车的张雷知道，该车道多是内蒙古的货车，交警常在路口疏导交通。
又堵车了。他拿起手机，想录一段视频发给朋友，此时，车已接近隧道口。
受伤的村民
“刚放下手机，就看到对面一辆货车着火了。”他说，由于自己所在车道没车，就减速停靠在隧道口，又拿出手机准备拍摄。
瞬间，“嘭”的一声巨响传来，炸山一样。只一闪，着火车辆就被一个白色火球包裹，蘑菇云涌起、扩张。
张雷一下怔住了。他还没回过神，车架和煤块就都砸了下来，挡风玻璃被砸得稀巴烂。浓烟中，他看到爆炸车辆前，两名男性跳下车往前跑。
现场视频显示，爆炸点另一侧隧道口冒着白烟，路面上堆着铁块等杂物，不远处一柱烟云涌动。隧道附近，大货车排起长龙，车辆挂体包裹严实。
救援人员形容，现场惨烈，一片狼藉。“爆炸的车后面连碎片都看不到了，附近路面上还能看到人的残肢。”
24日，事发隧道仍能闻到刺鼻的烧焦味，隧道口墙体被烧黑，地面被一层煤渣覆盖，隧道内壁上，随处可见水泥脱落的痕迹。
保定市政府通报，事故共造成9部车辆受损，其中，载有氯酸钠危化品的爆炸车辆正处隧道口，前后有5辆拉煤车，部分车辆事发时正处于隧道中。
根据通报，爆炸发生在6时20分。而按照规定，为规范行车秩序，预防裁运危险物品车辆交通事故的发生，2015年7月1日起，河北省高速公路19时至次日早7时，禁止载运危险物品车辆通行。19时前已驶入河北省高速公路的载运危险物品车辆，应选择就近站口驶离。也就是说，事故车辆在非规定时间驶上高速路。
“不相信出这么大事”
马芳怎么也没想到，丈夫驾驶的货车会出事。
25日凌晨，她和其他家属从宁夏赶到涞源，未得到“确切消息”，需等待DNA比对结果。记者从事故处置组相关负责人处获悉，目前两名司机仍处于失联状态。
“他能出这么大的事，我们不愿意相信。”陈福的三哥称，弟弟驾驶技术好，此前从未发生过事故。
他描述，陈福是家里的小儿子，聪明勤快，家里的活抢着干，到哪都讨人喜欢，也是读书最好的。一米八的大个，读高中时，因为体育好，还被选拔到市体育学校。毕业后，他一心想去当兵，但没能成，才去开车。“先开大货车，后来给石化公司开油罐车，还拿过单位的先进驾驶员的称号。”
马芳知道，开大货车辛苦、危险，但从未跟爆炸联想到一起。她只知道，去年底，丈夫换到现在的公司开大货车，但并不清楚拉的是什么。
杨凯的家人也不知道他拉运的是氯酸钠，上网查了半天，才知道这东西有危险。
外出跑车，几天跑一趟，他跟家里联系不多。在父亲看来，这个从小“爱玩”的长子，跟自己开了个“大玩笑”。
他念叨，老家不富裕，不少人都去开大货车，因为收入高。杨凯有两个读书的孩子，他一人在外挣钱，自然也离不开这一行。“干这个辛苦，但只要入了行，就得一直干。十几岁干到老很正常。”
杨凯的弟弟说，这个月初，哥哥拉货途经银川，顺道回了趟家，给两个孩子带了礼物，次日一早又匆匆赶回。“这是他最近一次回家。”
“烧得都认不出来了”
25日8时，保定市第五医院重症监护室大门紧闭。王秀华直愣愣地盯着，嘴角颤动，泪水止不住。“唉，好好的人，怎么烧成这样?”一声叹息后，她转过头去抹眼泪。
她的儿子张平躺在病床上，病情危重。此次事故中，他全身烧伤面积达95%，“身上没一块好皮了”。
每当有医生出来，王秀华就走上前询问儿子情况。透过监护室纱窗上的小孔，隐约能看到张平。王秀华守在窗前，贴紧小孔往里看。看一会儿，就蹲到地上歇一会儿，再起来看。
与张平一起“躺下的”，还有他的好友郭雷，烧伤42%，多处皮肤裂伤。
张平38岁，郭雷42岁。二人是吉林永吉县人，均在沧州一家公司做货车司机。
“要不是医生说，我根本不知道，这就是我的侄子。”郭雷的叔叔郭春来摇摇头说，侄子肤色偏黑，眼睛有神，鼻梁高挺，“现在被烧得都认不出来了。”
他介绍，侄子开了20多年货车，常年在河北各地跑，农忙时便回家帮忙。“5月初，他回家帮着种地，待了20来天又回沧州，出事那天，是他回去后跑的第一个活。”
二人的朋友邵龙说，几天前，他们还在一块喝酒，“当时特别高兴，都喝了不少。”没想到，两个兄弟全“躺下了”。沉默了一会，他使劲抽了口烟说，“幸好捡了一条命，以后还有机会喝酒。”
另一名重伤者张进来自山西，医院出具的病情诊断显示，其烧伤62%，呼吸道烧伤，病情危重。目前，医生仍在全力救治。
24日，河北省发布紧急通知，要求开展道路交通安全大检查，并对隧道安全设施进行全面的隐患排查，发现隐患立即整改。
以上就是张石高速爆燃事故始末的全部内容。一次违规上路，就造成了这样重大的交通事故，夺去了13条鲜活的生命啊!河北张石高速爆燃事故是为我们敲响了安全的警钟，是在时刻提醒我们，遵守交通规则。
生活中交通事故频频发生，而司机朋友们往往不会在意，反而会造成无法挽回的损失。在此，佰佰安全网小编提醒您，日常多掌握一些交通安全知识，那么安全就会多一点。请看以下佰佰安全网为您带来的安全科普知识，希望对您的生活有所帮助。
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