“当当当~”端午小长假还有几天就过来啦，经常坐火车出行的朋友们肯定知道在5月初南京南站启动了人脸识别系统，乘客们进站都要拿出身份证刷脸进站。这套系统已经实行了将近一个月，应对即将到来了一大波端午小长假客流，这些机器准备好了吗？
工作人员正在引导乘客进站。
在南京南站的北入口，记者看到乘客正在有序进站，在北进站口，粗略地数了一下大概有10台人脸识别机器正在“火力全开”，人脸识别系统安装在安检机器的前面，旅客走近机器后将车票带有二维码的一面和身份证放在感应器上，双眼注视摄像头，系统发出“识别成功”的提示音后便可以进站。
“它们的工作原理是将抓取脸部信息，通过脸型、眼廓、眉骨等与身份证芯片里的高清照片进行比对。”中国铁道科学研究院的技术员吴家达告诉记者，目前识别系统的通过率大于97%，平均2到3秒就可以通过一人，因为识别系统抓取五官信息，即便乘客做过微整形也可以正常通过的，但乘客如果戴墨镜或者化浓妆都会对识别造成一定影响。不过，网上购票的旅客也无法提供车票二维码，把身份证放在机器上即可进站。
南京站客运主任刘咏梅。
南京南客运主任刘咏梅告诉记者，目前南京南站全站各个入口已嵌入24台人脸识别机器，全部通道均开启了实名制自助核验闸机。系统使用一个月到现在，大大降低了人工验证时间，也提高了进站效率。
“南京南站日均客流10万，周末可达到12万，目前95%的旅客是通过人脸识别系统进站的，持有护照等有效证件是无法通过人脸识别系统的。”刘咏梅说，如果在人脸识别过程中卡住了，要么是身份证的问题，要么是车票的问题。针对人脸识别无法通过的情况，车站也做好了应对举措。在人脸识别系统的旁边设有人工通道，有验票人员进行人工验证。
穿红马甲的志愿者正在引导乘客进站。
“为了让乘客更好地使用人脸识别系统，我们在进站口设置了标识，也要求厂家制作了通俗易懂的动漫说明。另外，我们也每天也安排了20几名学生志愿者在人脸识别系统旁协助旅客快速进站。”刘咏梅表示，使用人脸识别系统是出于安全性的考虑，因为人工检票只能依靠肉眼识别，而人脸识别系统通过机器的精密分析极大地提高了准确性和安全性。
记者了解到人脸系统的准确率非常高，通过人脸的采集和身份证的比对，安全性高，也是基于这方面的考虑，今年春运开始之前就已在广州南、西安北、南临火车站试用，准确率确实得到大幅提高。目前，人脸识别系统有三种机型在南京南站试点，最终启用哪个系统进行人脸识别，将比对三种机型的进站准确率和速度等数据分析确定结果。
据了解，随着端午小长假即将来临，铁路客运站的人流量将剧增，从5月27日到30日铁路南京站预计共发送旅客91.5万人，预测端午出行的高峰日5月28日将达到28万人，“人脸识别系统对于乘客来说是个新鲜的事物，一开始可能因为不熟悉会觉得有点麻烦，但经过本次端午小长假大客流运输后，人脸识别系统技术将会越来越成熟，乘客使用起来也会越来越方便。”刘咏梅也建议广大旅客在出行时提早出门，多预留一些时间，避免错过搭乘列车的情况。
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( 责任编辑: 吴梦莉 )
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